GridOto.com - Land Rover baru saja memperkenalkan Range Rover generasi terbaru lewat acara rilis virtual (27/10).
Rilisnya Range Rover terbaru meneruskan sejarah SUV legendaris Land Rover tersebut pada era elektrifikasi.
"Range Rover terbaru adalah manifestasi visi kami untuk membuat sebuah mobil mewah yang diinginkan oleh pelanggan kami di seluruh dunia," kata Thierry Bollore, Chief Executive Officer Jaguar Land Rover.
"Ia menulis cerita selanjutnya pada perjalanan inovasi unik khas Range Rover yang sudah berjalan lebih dari 50 tahun," tambah Bollore.
Mulai dari tampilan, Range Rover generasi kelima mengusung desain yang jauh lebih simpel dan elegan dibandingkan sebelumnya.
Baca Juga: Land Rover Sebar Teaser Range Rover Terbaru, Meluncur Pekan Depan
Secara garis besar, ia masih membawa elemen desain khas Range Rover, tapi tampil lebih membulat dan lebih halus.
Lalu pada bagian belakang, lampu rem tegak ala Range Rover terbaru berubah menjadi ala-ala Boat Tail dan nampak terhubung dengan bar di pintu bagasi.
Bicara soal pintu bagasi, Range Rover terbaru masih memiliki split tailgate khasnya yang kini tampil lebih seperti single tailgate.
Masuk ke dalam interior, Range Rover generasi kelima menawarkan kemewahan ekstra dan opsi layout 4-seater Limousine, 5-seater, dan 7-seater.
Soal performa, Land Rover memberikan Range Rover empat pilihan mesin termasuk V8 bensin terbaru dan plug-in hybrid.
Baca Juga: Range Rover Sport SVR Ultimate, Range Rover Ganas yang Makin Ganteng!
Range Rover plug-in hybrid mendapatkan mesin enam silinder turbo berkapasitas 3.000 cc yang dipadukan dengan motor elektrik 143 dk dan baterai 38,2 kWh.
Ia hadir dalam dua varian yakni P440e bertenaga 440 dk dan torsi 620 Nm dan P510e yang bertenaga 510 dk dan torsi 700 Nm.
Lalu untuk V8, Range Rover terbaru menggunakan mesin V8 twin-turbo berkapasitas 4.400 cc yang menghasilkan 530 dk dan torsi 750 Nm.
Tentu saja selain plug-in hybrid, Range Rover juga tersedia dengan mesin enam silinder turbo 3.000 cc bensin dan enam silinder turbodiesel 3.000 cc mild hybrid.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR