Suzuki GT250 Hustler Jadi Street Tracker, Tampilan Ramping dan Rupawan

GridOto.com - Suzuki GT250 'Hustler' sebenarnya dipasarkan untuk pasar domestik Jepang pada tahun 1971.

Sebagai sebuah motor 2-tak yang dibekali mesin twin silinder membuatnya jadi salah satu motor yang banyak dicari pada masanya.

Saat ini, Suzuki GT250 menjadi salah satu bahan kustom menarik seperti yang dilakukan Raka dari Satset Garage berikut ini.

Irwan Hardianto

Tampilannya dibuat ramping tapi tetap sangar

Sebagai proyek pertama Satset Garage, Raka merombaknya menjadi sebuah street tracker yang tampil rupawan.

Baca Juga: Anti Mainstream, Suzuki GSX-750 Police Dirombak Jadi Bobber, Tampang Jelas Rupawan

Awalnya, motor lansiran tahun 1973 ini punya kondisi yang memprihatikan sehingga membutuhkan banyak rebuild.

Pekerjaan diawali dengan melucuti semua part-partnya terlebih dahulu tentunya demi memudahkan proses kustom.

Irwan Hardianto

Proses rombakan hampir ke seluruh sektor motor

Kemudian subframe dirombak dengan loop yang agak naik ke atas serta ditanami sebuah stoplamp LED strip.

Di atas subframe tersebut terpasang buntut kustom khas flat tracker lengkap dengan jok single seat.

Irwan Hardianto

Subframe dirombak dan ditanami stoplamp LED strip

Baca Juga: Suzuki TU250 Grasstracker Scrambler, Kaki-kaki Berubah, Punya Tangki Tambahan Juga

Lalu di depannya ada tangki kustom minimalis bergaya klasik yang dilengkapi tutup tangki Monza-style.

Kemudian untuk kokpit dibuat simpel seperti karena hanya dilengkapi tuas kopling dan saklar-saklar mungil.

Irwan Hardianto

Bodi-bodinya full kustom

Melengkapi semua bodi-bodinya dibuatkan juga number plate depan dan samping serta sepasang headlamp LED mungil di depan.

Lanjut ke bagian kaki-kaki, garpu depan tampak masih mengandalkan bawaan aslinya namun untuk suspensi belakang diganti dengan Ohlins.

Irwan Hardianto

Sektor kaki-kaki tampak mendapatkan pelek dan suspensi belakang baru

Baca Juga: Suzuki DR250 Ganti Habitat, Dari Dual-Sport Jadi Cafe Racer Sangar

Lalu kedua rodanya mendapat pelek yang lebih lebar dan dibalut dengan ban khas flat tracker dan tak dilengkapi rem depan.

Pindah ke sektor mesin, kru Satset Garage tampak sudah memoles mesinnya dan memasang airbox dan exhaust system kustom yang keren.

Irwan Hardianto

Sektor mesin mendapat rebuild dan dipasangi exhaust system kustom

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir merah yang mencolok serta putih pada number plate-nya.

Alhasil, Suzuki GT250 'Hustler' sekarang menjelma menjadi street tracker yang tampil sangar dan keren.

Irwan Hardianto

Suzuki GT250 street tracker ini saat beraksi