GridOto.com - Kawasaki Z250 bekas, bisa menjadi opsi menarik bagi yang mencari sport 250 cc 2 silinder dengan harga terjangkau.
Sebab selain desainnya masih tergolong modern, Kawasaki Z250 bekas memiliki rentang harga mulai Rp 20 jutaan hingga Rp 40 jutaan tergantung kondisinya.
Meski begitu, ada hal yang perlu diperhatikan dalam perawatan unitnya.
Arjuna Kiki Gunawan, owner bengkel spesialis motor sport Wartech Racing Motosport (WRM) di Bekasi menyebut, pengguna Z250 disarankan rutin mengganti filter olinya saat servis di bengkel.
"Jadi enggak cuma rutin ganti oli mesin saja, tapi setiap dua kali ganti oli mesin sebaiknya langsung ganti filter olinya," ujarnya kepada GridOto.com, Jumat (22/10/2021).
Sebab menurut Kiki, ada bagian di dalam mesin yang berpotensi rusak parah jika penggantian filter oli diabaikan.
"Kalau enggak pernah ganti filter oli, bagian metal di kruk as akan kurang pelumasan. Kalau di Z250 ini memang pakainya metal bukan seperti motor lain yang sudah pakai bearing," sebut pria yang biasa disapa Black tersebut.
Ketika kurang pelumasan, kerusakan metal kruk as Z250 akan berdampak buruk pada kondisi mesin.
Baca Juga: Seken Keren - Modifikasi Begini Doang Bisa Bikin Soket Spul dan Kiprok Kawasaki Z250 Meleleh, Pemilik Harus Waspada
"Metal kruk as nya lama-lama bisa aus. Akibatnya bisa turun mesin untuk mengganti kruk as-nya," sebut Black.
Ia menambahkan, harga kruk as Kawasaki Z250 mencapai Rp 1 jutaan.
"Sedangkan saat turun mesin, setang seher sampai part lainnya biasanya mengalami penggantian. Jadi kalau diperkirakan biaya turun mesin Kawasaki Z250 berikut setang seher dan satu set part lainnya, bisa habis Rp 2 jutaan. Tapi biaya segini masih tergolong terjangkau," terangnya.
Sementara untuk filter olinya, Black menyebut harganya sebesar Rp 40 ribu untuk part subtitusi dari mobil Honda Jazz.
"Kalau mau yang original harganya Rp 180 ribu," tutup Black.
Wartech Racing Motosport
Jalan Raya Setu Cibuntu, Bekasi, Jawa Barat
Telp: 0821-1890-6740
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR