GridOto.com - Sebelum membeli Kawasaki Z250 seken, ada baiknya mengetahui masalah yang sering menjangkit naked sport ini.
Menurut Arjuna Kiki Gunawan, owner bengkel Wartech Racing Motosport (WRM), tak jarang ia mendapatkan konsumen Z250 yang kelistrikannya bermasalah.
"Ada beberapa konsumen saya yang soket-soket kabelnya pada meleleh, mulai dari soket spul hingga soket kiprok," katanya kepada GridOto.com, Jumat (22/10/2021).
Penyebabnya karena banyak modifikasi di bagian kelistrikan.
"Seperti penambahan lampu dan aksesoris lainnya," sambung pemilik bengkel spesialis motor sport ini.
Jika soket kabel sudah meleleh, satu-satunya cara untuk memperbaikinya adalah dengan menggantinya.
"Saya punya dua cara, pertama ganti soketnya saja bisa tapi diakali pakai punya soket mobil saya cari yang sesuai, harganya Rp 40 ribu," ucapnya.
KKedua ganti kabel bodi, bisa pakai copotan itu di angka Rp 2,2 juta.
"Kalau baru harga bisa dua kali lipatnya," sambung pria yang akrab dipanggil Black ini.
Adapun untuk biaya jasa kelistrikan paling mahal dibanderol Rp 400 ribu, tergantung kesulitan.
"Tapi balik lagi ke pemilik, jika kelistrikannya tidak ada penambahan yang macam-macam sih aman-aman saja," tambah Black.
Sebagai informasi, Z250 merupakan naked sport yang secara resmi dipasarkan oleh PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) tepatnya pada 2013 silam.
Namun sayang, versi telanjang dari Kawasaki Ninja 250 Fi ini tidak bertahan lama dan harus berhenti produksi pada 2018 lalu.
Utuk sektor dapur pacunya, Kawasaki Z250 dibekali mesin 249 cc 2-silinder sejajar, DOHC, berpendingin cairan.
Dengan mesin tersebut, tenaga yang dihasilkan diklaim mencapai 31,5 dk pada 11.000 rpm serta torsi 21 Nm pada 10.000 rpm.
Bicara harga, saat ini Z250 kondisi seken bisa didapatkan dengan banderol mulai Rp 23 jutaan, tergantung tahun dan kondisi.
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR