GridOto.com - Modifikasi Toyota Sienta V lansiran 2017 milik Putu ini wajib tampil klimis meski dipergunakan buat harian.
"Soalnya modifikasi bagi gue adalah hal yang wajib. Yang penting harus nyaman," ujarnya. Wah, bisa toh ceper tapi nyaman?
Ia pun memulai modifikasi Toyota Sienta berwarna silver kesayangannya itu dari set-up pelek dan kaki-kakinya terlebih dulu.
Baca Juga: Pengin Mobil 7 Penumpang dengan Pintu Geser? Toyota Sienta Bekas Bisa Dilirik, Mulai Rp 130 Jutaan
Untuk pelek, Putu memilih pakai lansiran SSR Type C ukuran 16x7 inci, dibungkus ban Hankook Ventus ukuran 205/55R16.
Kemudian suspensinya dimodifikasi dengan memasang lowering kit bikinan Tanabe NF210, agar ground clearance bisa turun.
"Hasilnya enak banget! Ceper tapi rasanya gak beda jauh sama suspensi standar loh!" serunya bersemangat.
Buktinya mobil ini selalu setia menemani Putu beraktifitas sehari-hari kemana saja, tanpa ada keluhan apa-apa.
Nah, berikutnya biar lebih keren, ia melakukan facelift ke tipe Q, dengan memasang body kit-nya, headlamp serta stoplamp.
Baca Juga: Harga Mobil Bekas Toyota Sienta 2018 Kondisi Siap Pakai Dijual Rp 100 Jutaan
Namun untuk rear garnis-nya pakai yang versi JDM, dan spoiler dari Toyota Jepang. "Biar lebih mewah dan keren dilihatnya, hehehe..," kekehnya.
Sentuhan minimalis terlihat di sektor interior, Putu hanya memasang spidometer Sienta Q dan paddle shift sebagai pemanis.
Sementara urusan jantung pacu terlihat box filter udara sudah diganti dengan OEM Sienta 2019, berikut radiator cap dari PIAA.
DATA MODIFIKASI :
Kaki-kaki : Pelek SSR Type C 16x7 ET 32, Orido Lugnut, ban Hankook Ventus 205/55R16, Tanabe NF210 lowering kit
Mesin : PIAA Radiator Cap, Tanabe Sustec Strutbar, Sienta Improvement Facelift Air intake
Interior : Toyota OEM Paddle Shift, Sienta Q speedometer
Eksterior : OEM Sienta Q Headlamp dan stoplamp, OEM Sienta Q body kit, JDM Trunklid, Toyota Japan Accessories Spoiler
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR