GridOto.com - Yamaha XMAX jubah emas, part dan kaki sporty gaya anak muda masa kini.
Modifikasi Yamaha XMAX glowing ini ialah milik Haji Aing.
Ya, meski usia H. Aing sudah tak lagi muda ia tetap mampu bikin tampilan Yamaha XMAX kesayangannya tampil nyentrik dan menarik.
"Motor ini mungkin jadi salah satu XMAX paling mahal, karena dulu gue pesen sebelum beredar di Indonesia. Biar enggak kalah keren sama temen-temen langsung modif ," tutur H.Aing.
Baca Juga: Bikin Melirik, Yamaha XMAX Nyentrik Ini Upgrade Kaki-kaki dan Sistem Pengereman
Kalau dilihat dari tongkrongannya nih, Yamaha XMAX ini terbilang simpel dengan ubahan mencolok pada perpaduan warna dan beberapa pasokan part racing yang terpasang.
Bukan kali pertama mengganti warna motornya, cowok berlogat kental Betawi ini memang hobi gonta-ganti warna bodi.
"Pokoknye mau gaul biar kayak anak muda, kalau dihitung sudah tujuh kali ganti warna bodi. Warna yang sekarang ini kuning gold," selorohnya kepada GridOto Modif.
Makin kece, selain repaint bodi berkelir kuning gold H. Aing juga bermain aksen karbon kevlar yang membalut beberapa part bodi kasar motornya.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha XMAX Berbodi Gradasi Pamer Tongrkrongan Sporty
Tak puas hanya menyentuh sektor bodi, H. Aing juga mengemas beragam part aftermarket kece.
Mulai fascia yang dijejali pemasangan windshield Givi, spion Rizoma dan sedikit sentuhan custom headlamp.
Tergabung dalam komunitas Ababil adventure, H. Aing juga memasang lampu tembak tambahan yang berfungsi memaksimalkan penerangan saat touring malam hari.
Makin nyaman, jok comfort XMAX Eropa pun terlihat terpasang apik menggantikan jok bawaan lahir dari Yamaha.
Meski terbilang ubahannya simpel, sektor kaki-kaki juga ikut dibikin tampil lebih menarik salah satunya dengan sokbreker baru lansiran Ohlins.
Baca Juga: Enggak Diledekin Lagi, Yamaha XMAX Sporty Upgrade Kaki-kaki Racing
Aura sporty makin terlihat, sepasang pelek orisinal pun dibalut repaint berkelir gun metal yang terlihat selaras dengan repaint bodinya nih.
Terakhir agar tarikan motor makin lincah, H. Aing mengupgrade jeroan CVT motornya dan memasangkan knalpot racing.
"Simpel aje yang penting kelihatan lebih gaul enggak kalah sama anak muda. Mesin standart aja sudah cukup, cuma main CVT sama pakai knalpot racing Arrow," jelasnya H.Aing menutup wawancara.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR