Toyota Raize G Tampilan Menipu, Simpel di Luar, Power Tembus 125 DK

GridOto.com - Modifikasi Toyota Raize tipe G milik Indra Bhakti ini bukan cuma sporty di luar tapi juga kencang saat pedal gas diinjak.

Lantaran konsep sleeper yang diapikasi Indra Bhakti sukses bikin Toyota Raize miliknya jadi lebih agresif meski punya tampilan simpel.

"Dari awal saya gak kebayang mau modif Raize ini seperti apa. Tapi pelan-pelan akhirnya jadi juga seperti sekarang ini, hehehe..," kekeh Indra.

Ia memang sengaja tidak ambil yang tipe tertinggi, karena ingin terlihat simpel saja. "Tanpa body kit menurut saya malah lebih oke," ujarnya.

Baca Juga: Resep Dongkrak Performa Blitz Untuk Daihatsu Rocky dan Toyota Raize

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Jangan terkecoh dengan tampangnya. Ini mobil kenceng loh

Mula-mula yang ia lakukan adalah mengganti peleknya pakai copotan dari Toyota Voxy miliknya yang sudah dilego.

Peleknya memakai lansiran Volk Rays CE28 ukuran 18x7,5 inci PCD 5x114,3 dibungkus ban Yokohama Advan Neova AD08R 225/45R18.

Eits, tunggu dulu! Raize kan PCD peleknya 4x100, kok bisa pakai 5x114,3? "Karena sudah saya ubah PCD-nya, jadi aman, hahaha..," gelaknya.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Ubahan di mesin baru pasang piggyback dan blow off valve. Tapi masih ada lanjutannya nih

Lantas modifikasinya menular ke bagian mesin. Indra langsung bawa mobil anyar ini ke SS Performance di jalan Supratman 40, Bandung, untuk ditingkatkan performa mesinnya.

Baca Juga: Negeri Singa Punya Gaya, Inspirasi Modif Toyota Raize Simpel Sporty

Oleh Teddy, punggawa SS Performance, mobil ini langsung dioprek supaya bisa lebih kencang.

Mulai dari pasang piggyback Dastek Unichip X dan blow off valve HKS, sudah membuat tenaga mesin turbo-nya melonjak sampai 30% loh.

Hasilnya, dari yang potensi tenaga dan torsi standarnya 98 dk dan 145 Nm, sekarang melejit tembus 125 dk dan 180 Nm!

Kyn/Dok. OTOMOTIF

BBK Brembo GT, rem jadi lebih maksimal

Nah, karena mobil sudah kencang, maka rem pun harus ditingkatkan.

Rem depan asli diganti di Art Custom Bandung dengan BBK Brembo GT 330mm 4 pot, lalu slang rem pakai produk Hel agar lebih maksimal kinerjanya.

DATA MODIFIKASI :

Mesin : Dastek Unichip X, blowoff valve HKS

Kaki-kaki : Pelek Volk Rays CE28 18x7,5 inci, ban Yokohama Advan Neova AD08R 225/45R18, ubah PCD 4x100 ke 5x114,3, per custom, BBK Brembo GT 330mm 4pot