GridOto.com - Diproduksi dari tahun 1999 sampai 2007, Kawasaki W650 merupakan motor Jepang bernuansa British.
Selain itu, Kawasaki W650 juga cukup sering diincar banyak builder untuk dijadikan bahan custom menarik.
Salah satu contohnya ialah Kawasaki W650 bergaya desert sled garapan Rick Hannah dari Dirty Dick’s Motos berikut ini.
Proyek ini diawali dengan mempreteli semua bagian motor untuk memudahkan proses custom.
Baca Juga: Kawasaki W800 Dirombak ala Retro Scrambler, Kaki-Kaki Full Upgrade
Selanjutnya rangka langsung mendapat rombakan terutama pada bagian subframe menjadi lebih simpel.
Kemudian untuk menyempurnakannya, rangka dipoles dan diberi nickel plating yang membuatnya tampak resik.
Lalu lanjut ke bagian kaki-kaki, swing arm dibuatkan baru dari aluminium yang kemudian dipadukan dengan shock Hagon.
Sementara kedua rodanya menggunakan pelek Morad 18 inci dengan hub bawaan serta dibalut ban Continental TKC80.
Baca Juga: Kawasaki W650 Bergaya Hardtail Bobber, Garpu Depan Punya Harley, Tangki Pinjam Honda
Pindah ke kaki depan, suspensinya masih mengandalkan bawaan aslinya namun diberi cartridge kit dari Andreani dan DDM fork brace.
Lalu untuk rodanya memakai pelek Morad juga namun 19 inci yang dilengkapi pengereman berkaliper DDM 6 piston dan cakram floating EBC.
Selain itu dipasang juga sepasang sepatbor aluminium yang menguatkan kesan lawas pada motor ini.
Lanjut ke bodywork, di kokpit ada setang Western Bars yang dilengkapi speedometer Motogadget, kontrol K-Tech, serta headlamp Motodemic 8 inci.
Baca Juga: Dirombak Jadi Desert Sled, Kawasaki W650 Tampil Semakin Menawan
Kemudian untuk tangkinya masih mengandalkan bawaan W650 yang dipadukan dengan jok single seat berbalut alcantara.
Sementara untuk sektor mesin, ada beberapa ubahan seperti pemasangan filter K&N, sistem kelistrikan baru, serta exhaust system yang apik.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya dibalut kelir british racing green yang ikonik dan elegan.
Alhasil, Kawasaki W650 ini sekarang menjelma menjadi sebuah desert sled yang tampil keren dan mempesona.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR