GridOto.com - Modifikasi Yamaha All New NMAX pasang part racing berjubah ungu taro.
Modifikasi Yamaha All New NMAX satu ini ialah Sandy, pemukim Pamulang, Tangerang Selatan yang pilih ubahan bergaya simpel sporty.
Hal paling mencolok dari modifikasi Yamaha All New NMAX ini tentu dari laburan warna bodi ungi nyentrik yang dipilihnya.
Baca Juga: Kompilasi Modifikasi Kece All New Yamaha NMAX, Semuanya Inspiratif
"Alasan utama pengen nyentrik. Ini gue sebut warna ungu lilac atau bisa dibilang ungu Taro, saat ini kayaknya NMAX baru yang warna begini baru gue yang pertama deh hehe," tutur Sandy saat kami temui.
Tidak saja mengguyur bodi motor dengan cat baru, tampilan motor ini makin kece mencangkok berbagai part racing aftermarket.
Sebut saja mulai dari part di fascia dan setang, termasuk windshield dan handel rem orisinal yang terlihat sudah dipensiunkan.
Baca Juga: Kental Aura Racing, Yamaha NMAX Baru Berkaki-kaki Merah Tampang Garang
"Main simpel aja sebenarnya, winshield pakai Ocito handel rem KTC. Oh iya handgrip gue pakai Daytona," sambung Sandy kami temui di Telaga Golf, Sawangan Depok ini.
Lanjut tampang Yamaha All New NMAX ABS 2020 ini terlihat sporty, terpasang dua buah diffuser pada bagian bodi motor bagian bawah.
Geser melirik ke area kaki-kaki, meski tak banyak part racing atau hedon kaki-kaki Yamaha All New NMAX ini juga dibuat menarik.
Salah satunya mengganti sokbreker, Sandy memasangkan sokbreker baru berlabel KTC Ekstrim untuk menunjang penampilan motornya.
Baca Juga: Dibalut Full Karbon Kevlar, Yamaha NMAX Lama Bersolek Mewah Jadi Juara
Terakhir Sandy merepaint pelek orisinal berkelir putih plus mengganti baut-baut motor dengan baut Payu stainless asal Thailand.
"Gue punya cerita unik nih. Setelah motor ini selesai modif sempat beberapa dikontek dari pihak Yamaha, izin ke gue make foto motor gue buat promo di sosial media." terusnya lagi,
"Sekarang juga mulai banyak yang nyamain warna ini, gapapa sih malah seru kan hehe," tutup cowok yang menjuluki motornya dengan sebutan Maxcode.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR