GridOto.com - Modifikasi Vespa Sprint ini tambah aman karena ubahan rem belakang yang sudah cakram.
Tidak saja tampil menarik berkat perpaduan warna bodinya, Vespa Sprint milik bro Dani juga kece tambah kece dengan setup kaki-kaki istimewa.
Mengusung konsep racing, ubahn kaki Vespa Sprint 2021 ini sudah berubah mulai kaki depan sampai belakang.
Enggak pakai lama, saat GridOto Modif melongok area kaki-kaki yang tersaji ialah upgrade full sistem pengereman.
Mulai dari bagian atas, pengereman Vespa Sprint ini tambah kece berkat pasokan master rem Brembo.
"Pokoknya upgrade full, mulai dari bagian atasnya pakai master rem Brembo kanan kiri." ucap Dani.
Oh ya sob, kenapa kami bilang master rem kanan kiri Brembo?
Yups hal ini karena pengereman belakang Vespa Sprint ini sudah upgrade pakai cakram dari semula berjenis teromol.
Enggak main-main, pasokan cakram belakang pada Vespa Sprint ini sampai harus mencangkok seperangkat pengereman saudaranya yakni milik Vespa GTS 946.
Baca Juga: Vespa Sprint 150 Ini Kaki-kakinya Sudah Upgrade Part Racing Hedon
Masih bicara pengereman, bukan hanya master rem semata, Dani juga mempercayakan ubahan kaliper rem Brembo 2p untuk memperkuat pengereman depan motornya.
Lanjut, tongkrongan Vespa Sprint ini juga jadi makin asik sob tentunya berkat ditopang sokbreker aftermarket kece.
Enggak main-main, bro Dani menjejali kaki-kaki motornya dengan sokbreker lansiran Ohlins full dari depan hingga sokbreker belakang.
Baca Juga: Sehari Pakai Ditabrak, Vespa Sprint 150 Dibangun Ulang dan Dimodifikasi
Tetap mempertahankan pelek orisinal, tampilan area kaki-kaki skutik Italia ini makin selaras dengan repaint pelek berkelir merah.
So.. dengan berbagai ubahan tersebut, wajar dong ya jika tampang dan tongkrongan Vespa Sprint makin memikat pandangan mata.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR