Catat Dulu, Ini Risikonya Kalau Body Kulit Jeruk di Motor Dicat Ulang

GridOto.com – Catat supaya nantinya enggak kaget, ini risikonya kalau bodi kulit jeruk yang ada di motor ingin dicat ulang.

Umumnya memang hanya bodi bertekstur halus saja yang dilabur cat dengan warna berbeda di motor dalam kondisi standar.

Sedangkan untuk cover body dengan tekstur kasar seperti kulit jeruk umumnya hanya monoton berwarna hitam.

Nah menurut bengkel cat resmi salah satu pabrikan motor, ternyata ada alasannya kenapa warna di body motor dengan tekstur kasar monoton hitam.

Baca Juga: Biar Mulus dan Rapi, Jangan Lupakan Tahap Ini Saat Cat Pelek Motor

“Bodi kasar atau kulit jeruk ini pakai bahan berbeda dengan bodi halus di motor, sehingga kondisi aslinya enggak dicat,” jelas Ambar, dari Cargloss Custom Paint Mekar Motor Bintaro, Jakarta Selatan.

Kalau bodi halus pakai bahan plastik ABS yang sifatnya cenderung kaku, bodi kulit jeruk pakai bahan plastik PP yang punya sifat lentur.

Farhan

Ilustrasi cat ulang bodi kulit jeruk di motor

Karena perbedaan sifat tersebut, lapisan cat akan lebih rentan terkelupas atau rontok pada body bertekstur kulit jeruk di motor.

“Meskipun kami juga terima cat body kulit jeruk dan dilapis primer PP supaya lebih awet, hasilnya tetap enggak bisa sekuat cat di body halus,” ujarnya.

Baca Juga: Mau Awet? Jangan Lewati Tahap Ini Saat Cat Ulang Dek Bertekstur Kulit Jeruk

Oleh sebab itu, bengkel cat pun bakal menginformasikan lebih dulu hal ini pada konsumen untuk mengetahui kekurangan tersebut.

“Apalagi body kulit jeruk ini letaknya di bagian yang rentan, seperti di dek motor matic yang pastinya diinjak atau terkena gesekan barang bawaan,” lengkap Ambar.

Tuh sekarang paham ya kenapa pabrikan sendiri enggak memberikan lapisan cat di bodi kulit jeruk motor.