GridOto.com - Buat pemilik motor matic wajib tahu gejala sil pulley depan yang bocor atau rembes.
Selain bisa dicek dengan cara bongkar area CVT, sil pulley depan bocor atau rembes bisa dirasakan dari performa motor matic.
"Kalau bocornya sudah terlalu parah, tarikan motor matic jadi kurang responsif," buka Dicky Nurjaman selaku Teknisi R Pit Harapan Motor Sejahtera, bengkel resmi Yamaha kepada GridOto.
"Hal itu disebabkan oleh oli mesin yang sudah mengotori rumah atau mangkok kampas ganda sehingga membuat kampas ganda sering slip ," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (09/21).
Baca Juga: Dua Cara Ini Ampuh Buat Mengurangi Gredek di CVT Motor Matic
Ciri-ciri atau gejala sil pulley depan rembes juga bisa kalian lihat dari lubang pembuangan di bawah CVT.
Lubang pembuangan ini biasanya ada di ujung blok CVT dan ditutup dengan tutup transparan.
"Jika sil pulley depan rembes kemudian dibiarkan, pada lubang pembuangan area CVT biasanya dipenuhi oleh oli mesin," jelas Dicky yang bengkelnya di Jalan Raya Citayam No.11Q, Depok, Jawa Barat.
Untuk menghindari hal itu, Dicky menyarankan untuk ganti sil pulley depan setiap servis CVT.
Baca Juga: Biaya Servis CVT Skutik Yamaha di Bengkel Resmi Ternyata Murah Kok, Cuma Segini Bro
"Untuk mencegah sil pulley depan rembes sebaiknya sil diganti setiap servis CVT," saran Dicky.
"Soalnya kalau oli mesin sudah sampai mengotori v-belt atau kampas ganda mau enggak mau harus diganti baru," tutupnya.
Tuh, jadi buat kalian yang khawatir sil pulley depan motor matic kalian bermasalah coba cek lubang pembuangan.
Jika masih bersih tidak ada oli yang mengendap di situ, kemungkinan besar kondisi sil masih baik-baik saja atau meskipun bocor tidak terlalu mengkhawatirkan Sob.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR