GridOto.com – Periksa dulu sebelum beli, inilah dua jenis switch rem universal yang tersedia buat menggantikan switch rem bawaan di motor.
Switch rem universal sendiri ditujukan buat motor yang sudah ganti master rem aftermarket atau pakai footstep underbone dan ingin fungsi lampu rem tetap aktif.
Kalau dilihat sekilas, enggak ada bedanya antara kedua switch rem universal yang ditawarkan di pasaran.
Namun kalau salah beli, dijamin switch rem universal ini jadi enggak bisa dipasang.
Baca Juga: Kampas Rem Brembo Untuk Kaliper Standar Motor Ada Dua Tipe, Ini Bedanya
“Perlu diketahui bahwa switch rem universal ada jenis drat halus ukuran 1.00 dan drat kasar ukuran 1.25,” ungkap Sutrisno, dari bengkel Digioto, Jl. Pos Pengumben Raya, No. 43B, Kebon Jeruk, Jakarta Barat
Perbedaan kerapatan ulir drat tersebut menyesuaikan dengan baut slang rem yang terpasang ke master rem yang terpasang di motor.
Meskipun enggak sepenuhnya bisa jadi patokan, untuk memudahkan perbedaan tersebut bisa lihat dari master rem yang digunakan.
“Kalau drat kasar biasanya digunakan mayoritas motor Jepang, sedangkan drat halus ini dipakai di produk dan motor Eropa,” jelasnya.
Baca Juga: Pasang Kaliper dan Master Rem Aftermarket, Bagaimana Suku Cadangnya Jika Rusak?
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR