Lampu Rem Motor Mati Saat Pasang Footstep Underbone, Ini Solusinya

GridOto.com – Lampu rem motor mati alias enggak berfungsi sehabis ganti footstep bawaan dengan footstep underbone? Ini solusinya.

Karena kurang pemahaman, banyak yang menyangka kalau lampi rem yang tidak aktif jadi risiko jika pakai footstep underbone di motor.

Padahal sebetulnya lampu rem masih bisa difungsikan, asalkan dengan pasang komponen tambahan berikut ini.

“Caranya dengan pasang switch rem universal, pemasangannya menggantikan baut banjo slang rem belakang motor,” ujar Sutrisno, dari bengkel Digioto, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Baca Juga: Ini yang Wajib Diperhatikan Sebelum Ganti Slang Rem Motor Aftermarket

Komponen tersebut diperlukan karena footstep underbone enggak dilengkapi dudukan khusus untuk switch rem belakang seperti pada footstep bawaan motor.

Sebagai perbandingan, switch rem bawaan motor bekerja secara mekanik yaitu dengan seutas kawat yang tertarik pada saat pedal rem terinjak.

Istimewa

Switch rem belakang universal WR3

Saat kawat tertarik maka akan memicu switch rem untuk menyalakan lampu rem yang jadi tanda bahwa pengendara motor sedang memperlambat laju motor.

Sedangkan switch rem universal bekerja secara hidrolik, berasal dari tekanan minyak rem ketika pedal rem diinjak.

Baca Juga: Habis Ganti Kampas, Rem Motor Malah Kurang Pakem? Ini Sebabnya

Jadi tekanan saat tuas atau pedal rem ditekan makan akan memicu langsung switch rem untuk menyalakan lampu rem belakang.

“Makanya disebut universal, sebab switch rem ini langsung terhubung dengan master rem dan terpisah dengan footstep,” jelasnya.

Jadi bisa dipasang ke semua jenis motor tanpa perlu memikirkan bracket tambahan untuk tempat switch rem ini.

Sebab pemasangan switch rem tersebut menggantikan baut slang rem belakang yang terpasang di master rem.

Makanya, buat kalian yang ingin pasang footstep underbone atau master rem aftermarket, sekalian beli dan pasang switch rem aftermarket ini.