GridOto.com - Pemilik Yamaha NMAX terasa sulit belok saat kecepatan rendah, kamu wajib waspada sama komstir yang mulai bermasalah.
Selain itu, komstir aus juga bisa bikin setir Yamaha NMAX bergetar saat hantam jalan keriting.
Sebenarnya jika komstir kendur masih bisa dikencangkan lagi, namun kalau sudah sering kendur lebih baik diganti.
Jika tidak diganti membuat kenyamanan berkendara Anda tidak nyaman.
/photo/2021/06/23/komstirjpg-20210623044436.jpg)
"Sparepart komstir Yamaha NMAX mudah di dapat apalagi membelinya di bengkel resmi," Buka Sukanto, mekanik Yamaha Abadi Motor Jl.Panjang, No.17, Jakarta Barat, Rabu (13/10/2021)
Lalu berapa sih biayanya, berikut GridOto rinci komponen yang harus kamu beli beserta harga resmi dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
Baca Juga: Bukan Untuk Kaum Mendang-mending, Replika Helm Rossi di Misano 2020 Lebih Mahal dari NMAX 155 Bekas
Baca Juga: Tambah Modern, Pasang Alis Lampu di Yamaha All New NMAX
| Ball Race 1 | Rp 27.000 |
| Ball Race 2 | Rp 26.000 |
| Cover Ball Race 2 | Rp 12.000 |
| Ball Bearing Retainer | Rp 24.000 |
| Steering Lower Bearing | Rp 39.000 |
| Dust Seal | Rp 38.000 |
| Jasa | Rp 70.000 |
| Steering Upper Bearing | Rp 113.000 |
"Jadi total biaya keseluruhan yang di kelurkan adalah Rp 311.000," tutup Sukanto.
Oh iya ini adalah biaya yang harus kamu keluarkan kalau melakukan penggantian komstir di bengkel resmi Yamaha ya...
Gak mahal kan Sob?
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR