GridOto.com - Honda Sonic 150R yang punya desain sporty dan keren, memang menarik untuk diberikan sentuhan modifikasi.
Modifikasi-modifikasi yang diberikan pun juga beragam tapi umumnya berupa pemakaian part-part premium yang mewah.
Salah satu contoh adalah Honda Sonic 150R yang tampil keren berkat modifikasi yang begitu impresif berikut ini.
Untuk ubahan pertama ada pada area kokpit yang kini terpasang master rem Brembo RCS 19 yang disandingkan dengan gas spontan Domino.
Baca Juga: Honda Sonic 150R Dijejali Part Premium, Ekspos Kaki-kaki, Pengereman Oke
Selain itu untuk tuas kopling turut diganti dengan produk TWM untuk mengimbangi master remnya tadi.
Lalu untuk menyempurnakan kokpitnya, disematkan juga baut-baut titanium dengan warna biru dan hijau sebagai pemanis.
Kemudian geser ke area kaki-kaki, ada beberapa upgrade yang tak kalah istimewa dan impresif.
Seperti kedua rodanya yang sekarang memakai pelek jari-jari dari Takasago Excel Asia yang apik.
Baca Juga: Honda Sonic 150R Tampil Makin Sporty Dijejali Banyak Part Mewah
Selanjutnya, pengereman diupgrade dengan kaliper Frando empat piston dan cakram floating Brembo yang menguatkan performa remnya.
Geser ke kaki belakang, remnya turut dimaksimalkan dengan master rem Brembo, kaliper Frando dua piston, serta cakram aftermarket.
Tak ketinggalan, suspensi belakang juga diganti dengan shock Ohlins dengan subtank terpisah untuk memaksimalkan sisi kenyamannnya.
Dengan segala upgrade tadi, kaki-kakinya pun sekarang tambah sangar dan keren.
Baca Juga: Honda Sonic 150R Berbaju Repsol, Berlimpah Aksesori Mewah dan Sporty
Lanjut ke sektor mesin, tampak masih banyak yang standar dan hanya ada penggantian exhaust system dari RedLeo dengan leher titanium.
Lalu beberapa aksesori simpel pada radiatonya untuk memberikan kesan sporty.
Sementara untuk bodi-bodi masih cukup standar tanpa ada ubahan yang signifikan.
Hasilnya, Honda Sonic 150R ini sekarang tampil begitu keren dan sporty berkat modifikasi yang impresif tadi.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | 2banh.vn |
KOMENTAR