GridOto.com - Seiring meluncurnya facelift ZS EV di Eropa, MG juga memperkenalkan teknologi mobil listrik MG Marvel R.
MG Marvel R diposisikan lebih tinggi dari ZS EV dan siap mengadang mobil listrik segmen C lainnya seperti Volkswagen ID.4.
Menariknya, MG Marvel R juga merupakan teknologi mobil listrik tercanggih yang ada di lineup MG Eropa.
Sebut saja MG Marvel R telah dilengkapi dengan MG i-SMART, layar sentuh sentral 19,4 inci, wireless charger, audio Bose, dan kemampuan Vehicle-to-Load (V2L).
Nah melihat spesifikasinya saja, apakah MG Marvel R mampu mengungguli Volkswagen ID.4? Secara singkat, ID.4 dan Marvel R punya plus-minus tersendiri.
Baca Juga: MG ZS EV Dapat Penyegaran di Eropa, Klaim Jarak Tempuh Tembus 400 KM
Plus dari Marvel R adalah soal tenaga. MG membekali SUV listrik tersebut dengan pilihan layout dual motor Rear-Wheel Drive atau triple motor All-Wheel Drive.
Marvel R dengan dual motor RWD mampu menyemburkan tenaga 180 dk dan 410 Nm, lebih kuat 10 dk dan 100 Nm dari Volkswagen ID.4 versi 125 kW.
Sementara untuk versi Performance dengan triple motor AWD tenaganya mencapai 288 dk dan torsi puncaknya menyentuh 665 Nm.
Tenaganya boleh kalah 12 dk dari ID.4 GTX, tapi Marvel R memiliki torsi 200 Nm lebih kuat dari varian terkencang ID.4 tersebut.
Namun sayangnya, plusnya ID.4 atau minusnya Marvel R adalah kapasitas baterai dan jarak tempuh estimasi Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).
Baca Juga: Sudah Tiga Bulan Diperkenalkan, Mobil Listrik MG ZS EV Kok Belum Dijual Bebas?
Marvel R dibekali baterai 70 kWh saja, sementara ID.4 mendapatkan dua pilihan baterai yakni 52 kWh dan 77 kWh.
Baterai Marvel R memberikan jarak tempuh estimasi paling jauh 402 km saja pada versi RWD, sedangkan ID.4 diestimasikan mampu menempuh 520 km.
Estimasi jarak tempuh ID.4 GTX juga mencapai 480 km, lebih jauh dari Marvel R Performance yang diklaim mencapai 370 km.
Soal pengecasan, Marvel R diklaim bisa dicas cepat 5-80% dalam waktu 43 menit, lebih lama dari ID.4 yang diklaim tuntas dalam waktu 38 menit saja.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR