Yamaha F1ZR Tampil Fresh Direstorasi Total Memakan Biaya Rp 27 Juta

GridOto.com - Yamaha F1ZR tampil fresh direstorasi total memakan biaya Rp 27 juta.

Belakangan ini memang lagi ramai restorasi Yamaha F1ZR.

Salah satunya yang dilakukan oleh Rio Deskanata, owner Yamaha F1ZR yang merestorasi motornya hingga menelan biaya puluhan juta.

Bikers yang akrab disapa Rio ini mengaku keracunan Yamaha F1ZR oleh teman bengkel.

"Dari dulu saya memang sudah pengen punya motor 2-tak, waktu itu sudah dapat incaran Kawasaki Ninja R," buka Rio kepada GridOto pada Sabtu lalu (09/10).

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Penyebab Tarikan Mesin Yamaha F1ZR Berat

"Tapi pas ke bengkel melihat teman punya Yamaha F1ZR, dilihat dari budget juga masih masuk, akhirnya saya keracunan juga beli Yamaha F1ZR," tambahnya.

Akhirnya Rio memutuskan untuk membeli Yamaha F1ZR tahun 2004.

Isal/GridOto.com

Yamaha F1ZR yang dibeli Rio buatan tahun 2004

Sebenarnya Yamaha F1ZR yang dibeli Rio masih dalam kondisi bagus.

"Namun, setelah dibongkar ternyata banyak part yang enggak orisinal, dari situ saya memutuskan untuk melakukan restorasi total Yamaha F1ZR ini," jelas Rio.

Baca Juga: Yamaha F1ZR Punya Kipas Seperti Motor Matic, Ternyata Ini Fungsinya?

"Untungnya untuk mesin masih dalam kondisi bagus, sehingga saya refresh saja, rangka pun demikian, cukup dirontokan karatnya kemudian dicat ulang," tambahnya saat ditemui di Jalan Telaga Raya, Pekayon, Pasar Rebo, Jakarta Timur.

Hampir semua part yang nemplok di Yamaha F1ZR milik Rio ini diganti dengan part orisinal.

Isal/GridOto.com

Kondisi mesin Yamaha F1ZR milik Rio masih bagus, makanya restorasi hanya untuk sekadar menyegarkan kembali atau refresh

"Mulai dari pelek depan, batok headlamp, mika headlamp, beberapa bagian body dan perintilan lainnya," kata Rio.

"Cuma knalpot dan sokbreker belakang saya pakai merk aftermarket," tambahnya.

Isal/GridOto.com

Spare part body Yamaha F1ZR milik Rio juga banyak diganti baru, salah satunya area setang seperti batok headlamp, mika headlamp dan spion, sisanya dicat ulang

Baca Juga: Impian Dari SMA, Restomod Yamaha F1ZR Dibalut Setup Kaki-kaki Mewah

Pada sokbreker, Rio memilih sokbreker besutan RCB dengan tipe SS 280 MM.

Untuk knalpot, Rio memutuskan untuk pakai knalpot AHM buatan Malaysia.

Isal/GridOto.com

Untuk knalpot, Rio memilih knalpot AHM Malaysia karena sesuai dengan karateristik Yamaha F1ZR

"Alasan saya pakai knalpot AHM Malaysia ini karena cocok sama karateristik Yamaha F1ZR," jelas Rio.

"Cuma untuk pemasangan enggak bisa langsung plug n play (PNP) ke Yamaha F1ZR, ada beberapa breket yang harus dimundurkan dengan cara dipotong," tambahnya.

Isal/GridOto.com

Rio memilih sokbreker besutan RCB dengan tipe SS 280 MM.

Baca Juga: Pasang Part Motor Suzuki Ini Bikin Akselerasi Yamaha F1ZR Semakin Cepat

Restorasi Yamaha F1ZR milik Rio ini dilakukan di bengkel Banewmas Motor, termasuk untuk cat ulang beberapa bagian body dan rangka.

Kalau dihitung-hitung, biaya restorasi total Yamaha F1ZR milik Rio ini memakan biaya setara dengan satu unit Yamaha All New Aerox 155 Connected Version baru, lho.

"Untuk Yamaha F1ZR bekasnya saja saya beli Rp 5,5 juta, kemudian biaya jasa restorasi sudah termasuk cat dan spare part itu Rp 21 jutaan, ya kalau ditotal sekitar Rp 26 sampai Rp 27 jutaan," tuturnya.