Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Beli Motor Bekas, Segini Biaya Upgrade CVT Yamaha NMAX di Bengkel Spesialis

Isal - Senin, 11 Oktober 2021 | 07:30 WIB
Segini harga paket upgrade CVT Yamaha NMAX di bengkel spesialis
Isal/GridOto.com
Segini harga paket upgrade CVT Yamaha NMAX di bengkel spesialis

GridOto.com - Pada artikel tips beli motor bekas kali ini akan membahas mengenai biaya upgrade CVT Yamaha NMAX.

Buat kalian yang baru beli Yamaha NMAX bekas dan ingin upgrade CVT, berikut yang kalian bisa kalian lakukan berikut biayanya.

Givarius Kimza, Owner bengkel YR Custom spesialis upgrade CVT, kasih penjelasan ke GridOto.

"Pada pulley depan, bisa dengan mengubah derajat kemiringan pulley dan kerok jalur rumah roller," buka Givarius Kimza.

Baca Juga: Cakep, Ini Empat Pilihan Konsep Modifikasi Yamaha Maxi Series

"Sedangkan pada pulley belakang bisa dengan melubangi rumah atau mangkok kampas ganda dan lakukan karteling," tambahnya saat ditemui.

Pada pulley belakang, mangkok kampas ganda yang dilubang dan juga dikartel dapat meningkatkan akselerasi.

Ubah derajat kemiringan pulley depan enggak bisa sembarangan
Isal/GridOto.com
Ubah derajat kemiringan pulley depan enggak bisa sembarangan

"Namun, kalau mangkok kampas ganda sudah dikartel enggak disarankan pakai kampas ganda bawaan motor, soalnya cepat habis," kata pria yang akrab disapa Ivan ini.

"Setelah dikartel disarankan pakai kampas ganda aftermarket berbahan karbon atau minimal kampas ganda pantekan," tambah Ivan yang bengkelnya di Jalan Alternatif Cibubur No.53, Jatikarya, Bekasi, Jawa Barat.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Kebiasaan Ini Bikin Yamaha NMAX Susah Langsam

Soal biaya, modifikasi pulley depan Yamaha NMAX dibanderol mulai dari Rp 100 ribuan.

"Pakai pulley bawaan motor, biaya ubah derajat kemiringan pulley depan dan kerok rumah roller  140 ribu," jelas Ivan.

Buat kampas ganda karbon, kedalaman karteling dibuat 0,5 mm, sedangkan kampas ganda bawaan motor 0,3 mm
Isal/GridOto.com
Buat kampas ganda karbon, kedalaman karteling dibuat 0,5 mm, sedangkan kampas ganda bawaan motor 0,3 mm

"Modifikasi mangkok kampas ganda seperti karteling dan membuat lubang biayanya 120 ribu," tambahnya.

YR Custom juga menyediakan per CVT seharga Rp 120 ribu dan per sentrifugal Rp 40 ribu.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Kapan Waktunya Ganti Filter Udara Motor?

Sedangkan untuk roller, YR Custom juga menyediakan dan dibanderol mulai dari Rp 50 ribu.

"Kalau yang ingin paket lengkap upgrade CVT juga ada, untuk Yamaha NMAX biayanya Rp 475 ribu," jelas Ivan.

Kampas ganda pantekan atau relining
Gridoto
Kampas ganda pantekan atau relining

"Paket upgrade lengkap CVT Yamaha NMAX itu di luar biaya bongkar dan pasang. Biaya bongkar pasangnya itu di sini Rp 25 ribu ," tambahnya.

Biaya paket upgrade di atas di luar dari harga kampas ganda pantekan buatan YR Custom.

"Kalau mau tambah kampas ganda pantekan, untuk motor matic 150 cc itu harganya Rp 250 ribu," tuturnya.

Nah itu tadi rincian biaya yang harus dikeluarkan untuk upgrade komponen CVT Yamaha NMAX.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Jarang yang Sadar, Ternyata Yamaha Aerox Alpha Pakai Pelek Baru

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa