Pemilik Yamaha Aerox 155 Harus Waspada, Part Di CVT Ini Rawan Rembes

GridOto.com - Buat kalian pemilik Yamaha Aerox 155 yang sudah berumur atau usia pakainya sudah lebih dari 5 tahun harus waspada.

Soalnya ada part di area CVT berikut ini yang rawan rembes dan membuat oli masuk ke area CVT yang seharusnya kering.

"Beberapa kali saya menemukan Yamaha Aerox 155 yang sudah berumur, sil kruk asnya getas," buka Dicky Nurjaman selaku Teknisi R Pit Harapan Motor Sejahtera kepada GridOto.

Bukan cuma terjadi di Yamaha Aerox, sil kruk as rembes juga bisa terjadi di motor matic jenis lain yang sudah berumur.

Baca Juga: Banyak yang Lirik Bodi Gambot, Harga Yamaha Aerox Bekas Dijual Rp 16 Jutaan

Ada beberapa penyebab sil kruk as atau sil as pulley depan Yamaha Aerox 155 getas.

"Sebagian besar karena usia pemakaian yang sudah tinggi. Namun, bisa juga karena CVT terlalu sering dibersihkan dengan bensin," kata Dicky saat ditemui beberapa waktu yang lalu (09/21).

Uje

Seal kruk as jebol bikin oli masuk ke CVT

Penggunaan bensin untuk membersihkan area CVT motor matic bisa membuat bagian sil yang berbahan karet menjadi mudah getas atau rusak.

Sil kruk as atau sil as pulley depan sendiri berfungsi untuk menyekat oli mesin supaya enggak masuk ke area CVT.

Baca Juga: Pasang Cakram Model Floating di Yamaha Aerox 155, Segini Harganya

"Makanya kalau sil kruk as depan getas banyak ditemui rembesan dari oli mesin," jelas Dicky.

"Jika sudah parah, rembesan oli mesin itu dapat mengenai komponen di area CVT lainnya, misalnya roller, v-belt dan kampas ganda," tuturnya saat ditemui di Jalan Raya Citayam No.11Q, Depok, Jawa Barat.

Hal itu tentu dapat membuat kinerja part di area CVT yang tidak bisa terkena oli atau grease jadi terganggu.

Imbasnya Yamaha Aerox 155 bisa mengalami gredek saat mau jalan atau angkatan pertama.