Pasang Klakson Aftermarket di Motor Tanpa Relay, Begini Efeknya

GridOto.com - Pasang klakson aftermarket di motor tanpa relay, siap-siap begini efeknya.

Peran relay saat pemasangan klakson aftermarket memang sangat penting.

"Karena tanpa relay ini aki rawan soak," buka Iwan Nurhadi dari Iwan Motor di Jl. Pegangsaan Dua, Jakarta Utara.

"Hal itu karena ampere yang diperlukan klakson aftermarket jauh lebih besar dari klakson standar bawaan motor," terangnya.

Baca Juga: Benarkah Klakson Model Keong Rawan Rusak? Begini Penjelasan Mekanik

"Tanpa pemasangan relay aki jadi rawan tekor, karena ampere klakson standar itu biasanya hanya 3 ampere sementara aftermarket antara 7-15 ampere," lanjut Iwan.

Tapi umumnya saat ini klakson aftermarket sudah dilengkapi dengan relay tambahan sehingga konsumen tidak memerlukan pembelian relay lagi secara terpisah.

"Memang aki tidak langsung tekor dalam waktu hitungan jam. Tapi dalam waktu 2-3 bulan bisa tekor. Tetap saja merepotkan jika sewaktu-waktu harus sering charge aki," tegas Iwan.

Naufal S/GridOto.com

Ragam klakson keong yang dijual di Batavia Horn.

"Yang patut diperhatikan lagi adalah pemasangan klakson aftermarket ini harus menggunakan kabel yang bagus," tambahnya.

Baca Juga: Beberapa Penyebab Klakson Mendadak Tidak Nyaring, Bisa Diperbaiki Sendiri

"Selain itu sambungannya juga harus diperhatikan, jangan sampai ada yang terkelupas karena bikin klakson rawan korsleting," wantinya.

"Karena klakson itu jarang rusak, tapi kalau sudah korsleting tidak bisa diperbaiki lagi dan harus ganti baru," tutupnya.

Nah itu tadi pentingnya relay saat pasang klakson aftermarket di motor.