Homemade Sin, Cafe Racer Sangar Bermesin S&S dan Pakai Rangka Harley

GridOto.com - Icon Motosports merupakan brand dari riding gear yang juga sering membangun motor custom sangar.

Garapan mereka yang terbaru ialah 'Homemade Sin' yang dibangun dari mesin S&S Cycle, rangka Harley-Davidson, hingga bodi Honda.

Sebagai jantung dari motor bergaya cafe racer ini, kru Icon Motosport mengandalkan mesin T124 Black Edition S&S Cycle yang berkapasitas 124 ci atau sekitar 2032 cc.

ICON Motosport

Wujudnya jadi makin sangar dan keren

Mesin tersebut kemudian dipadukan dengan rangka Harley-Davidson Dyna tahun 2013 serta diberikan beberapa upgrade.

Baca Juga: Harley-Davidson Road King Dicomot Mesin, Jadi Tumbal Membangun Boardtracker

Seperti penggunaan filter udara S&S, exhaust system custom dengan muffler S&S, serta kopling dan konversi rantai menggunakan produk Belt Drives Ltd.

Beres dengan mesin dan rangka, pekerjaan dilanjutkan dengan memasang kaki-kaki yang tak kalah istimewa.

ICON Motosport

Sektor mesinnya diberikan beberapa upgrade istimewa

Untuk garpu depannya kini menggunakan model upside down copotan Ducati Monster dengan segitiga super lebar.

Lalu garpu depan tersebut diberi cover dan headlamp milik Honda Dream 1969 yang memberikan kesan kekar dan klasik.

ICON Motosport

Garpu depan diganti dengan milik Ducati dan diberi cover Honda Dream

Baca Juga: Harley-Davidson Sportster Bergaya Scrambler, Pasang Livery Martini Racing Yang Apik

Kemudian untuk kaki belakangnya mengandalkan swing arm aluminium dari Roaring Toyz dan sepasang sok Nitron.

Sedangkan untuk kedua rodanya memakai pelek cast alloy dari Abe 16 inci yang kemudian dibalut dengan ban Avon Cobra Chrome.

ICON Motosport

Shock belakang mengandalkan produk Nitron

Lalu untuk pengereman kini menggunakan kaliper AP Racing dengan cakram EBC, serta master rem Magura.

Pindah ke bagian bodywrok, di bagian kokpit terpasang setang clip-on dengan handgrip Renthal serta kontrol Magura.

ICON Motosport

Kokpit minimalis yang dipadukan dengan tangki Honda CB900F

Baca Juga: Harley-Davidson Street 500 Jadi Bobber, Ubahan Ringan, Hasil Maksimal

Mundur ke belakang, kru Icon Motosport memasang tangki Honda CB900F dengan tutup ala motor endurance.

Sementara untuk buntutnya dibuatkan baru dari fiberglass yang dipadukan dengan jok single seat yang mempesona.

ICON Motosport

Finishing dibuat minimalis tapi keren

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir silver dan hitam dengan grafis api pada side covernya.

Alhasil dengan segala ubahan tersebut, terciptalah sebuah cafe racer yang tampil sangar dan keren.

ICON Motosport

Cafe racer sangar dengan banyak kombinasi part motor lain