Ngotot Tampil Mewah, Yamaha NMAX Modif Kaki-kaki Racing Beraksen Gold

GridOto.com  - Ngotot tampil mewah, Yamaha NMAX modif kaki-kaki racing beraksen gold.

Enggak kalah keren dari tampangnya, sektor kaki-kaki modifikasi Yamaha NMAX ini tampil mencolok dengan sederet part kece.

"Konsepnya fashion daily, jadi ganteng tapi tetap aman dan nyaman buat harian. Kalau dibodi ada kevlar yang bikin menarik, nah kaki-kaki juga gue percantik" tutur Amad.

Baca Juga: Modifikasi Yamaha NMAX Racing Ini Makin Pol Performa Mesin Signifikan

Langsung satu-satu kita kepoin sob, mulai dari bagian pelek motor yang terlihat berbeda dan sedikit lebih lebar.

IST

Yamaha NMAX upgrade kaki-kaki cangkok pelek RCB FG 506

Usut punya usut, pelek skutik gambot Yamaha ini sudah diganti dengan pelek Racing Boy (RCB) berkelir gold.

"Pelek pakai RCB Forged FG 506, terus gue balut sama ban Bridgestone Battlax SCR. Kalau dilihat pelek ini lebih lebar dan kaki-kaki makin padet," sambungnya lagi.

Lanjut sob masih disoal kaki-kaki, badan bongsor skutik Yamaha ini pun ditopang dengan sokbreker racing baru yang juga beraksen gold.

Baca Juga: Modifikasi Yamaha NMAX Lama Ini Juga Sudah Upgrade Kaki-kaki Simpel

IST

Kaki-kaki depan Yamaha NMAX bro Amad Khudori pasang USD dan kaliper KTC

Kaki-kaki depan Yamaha NMAX lama ini kece, sepasang garpu Upside Down lansiran KTC pun terpasang apik.

Begitu jugu dengan sokbreker belakang, bro Amad memasangkan sokbreker Ohlins YA-776 menggantikan part orisinal motor.

Melirik sektor pengereman, kita mulai dari bagian depan dengan kaliper dan master baru yang bikin tampilan motor terlihat sporty.

"Master remnya sepasang pakai RCB S1 gold. Terus buat kaliper rem depan pakai KTC 4 piston plus diskbrake TDR Floating," tunjuk cowok berdomisili Cakung, Jakarta Timur ini.

Baca Juga: Kompilasi Modifikasi Kece All New Yamaha NMAX, Semuanya Inspiratif

IST

Sokbreker belakang Yamaha NMAX pasang Ohlins YA-776 plus sentuhan krom

Enggak kalah keren dengan bagian depan, piringan TDR Floating bagian belakang pun dijepit dengan kaliper KTC 2 piston yang juga berkelir gold.

Makin kece, beberapa part sekitar kaki-kaki Yamaha NMAX tipe lama ini juga kinclong dibalut aksen krom sob.

Nah pada bagian bawah sebelah kiri juga keren, bukan hanya bagian bodi bro Amad juga membalut cover filter dan CVT dengan karbon kevlar plus sentuhan custom dan repaint.

IST

Bak filter dan CVT Yamaha NMAX berlapis karbon kevlar plus custom dan repaint

So.. dengan modifikasi yang tampil mewah ini enggak heran jika Yamaha NMAX lama ini berhasil menyabet gelar juara pada Pikoli Motor EX IAM 2021 beberapa waktu lalu ya. Mantab!