Yamaha NMAX Makin Menarik, Bertema Mario Bros, Pasang Pelek Vario 150

GridOto.com - Bodi modifikasi Yamaha NMAX satu ini makin menarik mangambil tema Mario Bros dan pasang pelek Vario 150.

Yamaha NMAX menjadi skutik yang populer dan cukup sering dimodifikasi agar tampilannya makin mempesona.

Salah satu contohnya adalah Yamaha NMAX milik Leo Adiguna yang sudah didandani jadi makin keren dan stylish berikut ini.

Rangga/otomotifnet.com

Master rem bawaan NMAX diganti punya XMAX berikut handel RCB, dipercaya punya performa lebih baik

Untuk detailnya, di bagian kokpit kini dipasangi setang RZR yang dilengkapi master rem Yamaha XMAX dengan tuas RCB.

Selain itu dipasang juga saklar kanan milik Yamaha YZF-R15 dan saklar kiri Yamaha Scorpio.

Rangga/otomotifnet.com

Windshield NMAX ini pakai yang minimalis, mengejar kesan sporty

Baca Juga: Modifikasi Yamaha NMAX Lama Ini Juga Sudah Upgrade Kaki-kaki Simpel

Berikutnya ada windshield minimalis di bagian depan untuk mengejar kesan sporty.

Bahkan dipasang juga sistem keyless beserta sakelar yang dikerjakan oleh Pak Wiet Custom.

Rangga/otomotifnet.com

Sistem keyless beserta sakelar buat NMAX ini dipasang oleh Pak Wiet Custom yang sudah khatam soal kelistrikan

Lanjut ke bagian kaki-kaki, Yamaha NMAX ini sekarang mengandalkan pelek 14 inci milik Honda Vario 150 generasi kedua.

"Pelek asli berat, jadi tidak lincah. Karena motor dipakai buat 'nguli'," canda Leo yang ternyata spesialis sistem pengereman motor ini.

Baca Juga: Modifikasi Yamaha NMAX Lama Tampil Menggoda, Kece Dipasok Part Racing

Untuk pemasangan tentu perlu beberapa ubahan seperti penambahan bushing dan setting ulang cakram berikut adaptor untuk cakram dan speed sensor.

Rangga/otomotifnet.com

Pengereman NMAX ini makin mumpuni berkat kaliper Nissin radial lungsuran Triumph Daytona

Pengeremannya jelas sudah mengalami upgrade maksimal dengan menggunakan kaliper Nissin copotan dari Triumph Daytona dan cakram Boushi asal Thailand.

Sementara rem belakang mengandalkan kaliper Brembo dua piston dengan cakram TDR.

Nah, untuk suspensi sekarang memakai upside down khusus NMAX dari KTC dan sok belakang Ohlins.

Rangga/otomotifnet.com

Knalpot comot Suzuki GSX-R150 dengan leher custom, tarikan atas NMAX ini diakui Leo jadi lebih enak

Baca Juga: Kompilasi Modifikasi Kece All New Yamaha NMAX, Semuanya Inspiratif

Lanjut ke bagian mesin, ada sedikit ubahan berupa puli yang dikustom dan pemakaian knalpot dengan silencer Suzuki GSX-R150.

Pindah ke bagian bodi-bodi, sebenarnya masih cukup standar tapi sekarang dibalut dengan cutting sticker bertema Mario Bros garapan Graphic Factory.

Rangga/otomotifnet.com

Yamaha NMAX ini pakai pelek Honda Vario, biar lebih lincah

"Gara-gara istri suka Mario Bros," tutup Leo.

Data Modifikasi
Ban depan : Maxxis Green Devil 80/90-14
Ban belakang : Maxxis Green Devil 100/90-14
Pelek : Honda Vario 150 gen 2 + repaint DIPI Store
Sokbreker depan: KTC USD
Sokbreker belakang: Ohlins
Bodi : Cutting sticker Graphic Factory
Knalpot : Suzuki GSX-R150 + leher custom
Puli : Custom
Jok : Papas + ganti kulit
Setang : RZR
Master rem : Yamaha XMAX
Kaliper depan : Nissin ex Triumph Daytona
Kaliper belakang: Brembo
Cakram depan : Boushi
Cakram belakang: TDR
Keyless : SE Pak Wiet
Spion : Yamaha XMAX
Sakelar kanan : Yamaha YZF-R15
Sakelar kiri : Yamaha Scorpio