GridOto.com - Jeep Grand Cherokee generasi kelima dibekali beberapa fitur off-road andalan yang membuatnya cocok melawan Toyota Land Cruiser 300.
Meskipun keduanya berada di kelas SUV yang berbeda, Grand Cherokee terbaru dan Land Cruiser 300 sama-sama memumpuni di medan off-road.
Menariknya, Grand Cherokee memiliki beberapa fitur off-road yang menandingi fitur milik Land Cruiser 300.
Pertama, Grand Cherokee generasi kelima dibekali fitur sway-bar disconnect yang beroperasi secara elektris.
Fungsi dari fitur ini utamanya adalah membuka stabilizer atau sway-bar agar ban dapat lebih leluasa bergerak mengikuti medan off-road.
Baca Juga: Jeep Luncurkan Grand Cherokee Terbaru, Ada Varian Hybrid 4xe
Pada Jeep Grand Cherokee, fitur sway-bar disconnect hanya aktif pada stabilizer depan saja.
Sementara pada Land Cruiser 300, peran sway-bar disconnect dipegang oleh Electronic Kinetic Dynamic Suspension System (E-KDSS) yang juga mengontrol stabilizer belakang.
Selain sway-bar disconnect, Jeep Grand Cherokee dibekali suspensi udara bernama Quadra-Lift yang bisa meninggikan mobil saat berada di medan off-road.
Berkat Quadra-Lift, Grand Cherokee diklaim dapat memiliki ground clearance setinggi 287 mm dan mampu melewati genangan hingga setinggi 61 cm.
Land Cruiser 300 memiliki ground clearance 235 mm, tapi diklaim bisa melewati genangan setinggi 70 cm.
Baca Juga: Jeep Grand Cherokee SRT8 Stylish, Berbodi Merah, Pilih Kaki-Kaki Ceper
Fitur andalan Grand Cherokee ketiga adalah Selec-Terrain yang mengoptimasi kinerja penggerak 4x4 mobil pada medan off-road yang dilalui.
Selec-Terrain memiliki lima mode off-road yang bisa dipilih pengemudi yaitu Auto, Sport, Rock, Sand/Mud, dan Snow.
Fitur Selec-Terrain Grand Cherokee hampir menyamai Multi Terrain Select (MTS) Land Cruiser 300. Bedanya MTS punya enam mode yakni Auto, Dirt, Sand, Mud, Deep Snow, dan Rock.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR