Yamaha NMAX Lama Berbodi Airbrush Ini Punya Setup Kaki-kaki Mewah

GridOto.com - Modifikasi Yamaha NMAX lama dengan bodi airbrush ini pamer setup kaki-kaki mewah. 

Inilah hasil jerih lelah Amad Khudori, karena modifikasi Yamaha NMAX yang digarapnya sukses menyabet juara 1 kontes Pikoli Motor EX pada gelaran IAM 2021 akhir pekan lalu.

Salah satu bagian yang jadi fokus modifikasi Yamaha NMAX lama ini ialah sektor kaki-kaki.

"Seneng banget bisa menang. Padahal awalnya beli motor ini buat papa saya, modif simpel salah satunya kaki-kaki ini" tutur bro Amad.

Baca Juga: Yamaha NMAX Lama Ini Pamer Kaki-kaki dan Pasang Kaliper Rem R15 V2

Jelas tampilan kaki-kaki terlihat senada dengan airbrush bodi, berbagai part orisinal motor tergantikan dengan part racing beraksen gold.

Ist

Yamaha NMAX pasang pelek Racing Boy(RCB) forged FG 506

Pertama kami langsung disuguhkan dengan tampilan pelek baru lansiran Racing Boy (RCB) menggantikan pelek orisinal motornya.

"Peleknya ganti pakai RCB Forged FG596 gold, gue suka bentuknya lebih sporty dan enteng. Untuk ban pakai Battlax SCR depan belakang," tambah Amad.

Lanjut, skutik gambot Yamaha ini juga makin menawan ditopang sokbreker depan dan belakang yang enggak sembarangan.

Baca Juga: Kental Aura Racing, Yamaha NMAX Baru Berkaki-kaki Merah Tampang Garang

Untuk bagian depan, sokbreker bawaan motor diganti dengan upside down KTC berkelir gold.

Baca Juga: Upgrade Mesin Spek Sangar, Yamaha NMAX Baru Ini Bertenaga Galak

Selaras dengan kaki-kaki depan, beban motor pun ikut ditopang dengan sokbreker Ohlins YA-776 yang juga beraksen emas.

Ist

Sokbreker belakang Yamaha NMAX old pasang Ohlins YA -776

Belum selesai, system pengereman motor juga diperhitungkan dan dibikin makin kece dengan mencangkok pengereman full dari Brembo.

Mulai dari bagian atas, bro Amad memasangkan sepasang master rem Brembo RCS 19 Corsa corta dengan tabung minyak rem lansiran lightech Big.

Ist

Sektor setang Yamaha NMAX old upgrade master rem, saklar, gas pontan dan spion

Baca Juga: Ditopang Kaki-kaki Mewah, Yamaha All New NMAX Tampil Bergairah

"Pengereman full Brembo dong mulai dari master rem sampai kaliper rem. Buat kaliper rem depan gue pakai Brembo Italy 4 piston dan belakang Brembo 2 piston," tunjuk Amad.

Makin mantap, pengereman Brembo ini pun dipadukan dengan mengganti diskbrake depan belakang bawaan dengan diskbrake TDR Floating.

Ist

Pengereman depan Yamaha NMAX old full Brembo

Terakhir, modifikasi area kaki-kaki makin glowing dengan terlihat baut-baut Probolt gold memenuhi Yamaha NMAX old satu ini. Mantap!

Ist

Kaliper belakang Yamaha NMAX old pasang Brembo 2 piston plus baut Probolt Gold