GridOto.com - Moto Guzzi mungkin bukan motor yang paling ideal untuk dicustom karena konfigurasi mesin yang melintang.
Meski begitu tidak ada yang tak mungkin, hingga Moto Guzzi mampu dirombak menjadi sebuah motor custom yang apik.
Seperti Moto Guzzi V1000 G5 restomod bernuansa tracker garapan Tom Simpson dari Foundry Motorcycle, Inggris ini.
Untuk proses ubahan diawali dengan melucuti bodi-bodi dan menghilangkan part-part yang tak lagi digunakan.
Baca Juga: Moto Guzzi 1000 SP Cafe Racer, Bodi Full Aluminium, Tampilan Unik
Selanjutnya sektor mesin mendapatkan beberapa perbaikan dan penggantian agar performanya kembali prima.
Seperti pemasangan karburator Mikuni dengan filter K&N, external oil filter baru, hingga exhaust system bermuffer reverse cone.
Kemudian sistem kelistrikan juga diganti baru dengan pusat Motogadget m.unit, pengapian digital Silent Hektik dan masih banyak lagi.
Selanjutnya sektor kaki-kaki ada beberapa upgrade seperti shock belakang YSS, namun untuk garpu depan tetap memakai bawaan asli.
Baca Juga: Moto Guzzi V50 Berubah Jadi Cafe Racer Ramping Berparas Elegan
Lalu untuk pengereman mendapatkan overhaul seperti kaliper rem depannya yang kemudian dipadukan dengan cakram EBC.
Sementara untuk kedua rodanya masih tetap mengandalkan bawaan aslinya yang diberikan aksen hijau dan sepatbor baru.
Lanjut ke bagian sasis dan bodywork, rangka masih tetap standar namun diberikan kelir hitam agar lebih rapi.
Kemudian di atas subframenya terpasang jok kustom yang tampil simpel dan elegan dengan balutan nappa vinyl hitam.
Baca Juga: Moto Guzzi California 1100 Klasik Jadi Scrambler Gahar Beraksen Emas
Lalu untuk tangki masih mengandalkan bawaan aslinya dengan sedikit ubahan berupa tutup Monza-style.
Berikutnya untuk kokpit diberikan setang tracker dari Biltwell yang dilengkapi saklar Motone, headlamp Bates-style, serta lampu sein Kellermann.
Terakhir sebagai finishing, bodinya dibalut dengan kelir hitam dengan aksen hijau yang tampil apik.
Alhasil dengan restomod tersebut, Moto Guzzi V1000 G5 ini jadi tampil sangar dan keren banget.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR