Ramai Yamaha F1ZR Diporting Harian, Ini Ukuran Pilot Jet dan Main Jet yang Cocok

GridOto.com - Saat porting mesin Yamaha F1ZR, jangan lupa untuk menyesuaikan ukuran pilot jet (PJ) dan main jet (MJ) di karburator.

Soalnya semakin besar lubang bilas (transfer port) dan lubang exhaust maka semakin besar kebutuhan akan bahan bakar.

Kalau untuk porting mesin Yamaha F1ZR harian masih bisa menggunakan karburator standar.

"Paling pilot jet (PJ) disesuaikan dengan kebutuhan mesin," buka Ryan Baguntoro, Owner Gendenk Speed Motor (GSM) kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (08/21).

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Segini Harga Yamaha F1ZR Bekas Buat Bahan Restorasi

Untuk Yamaha F1ZR porting harian Ryan menuturkan bbisa pakai pilot jet ukuran 20 atau 22,5 jika kalian masih pakai karburator bawaan.

Begitu juga dengan main jet (MJ), saat mesin Yamaha F1ZR porting harian harus disesuaikan ukurannya.

"Main jet di karburator standar Yamaha F1ZR bisa pakai ukuran 145," kata Ryan.

Ukuran pilot jet (PJ) dan main jet (MJ) di atas hanya sebatas patokan atau batas awal.

otomotifnet

Habis porting, karburator bisa pakai pilot jet berukuran 20 atau 22,5, sedangkan main jet 145