Kaum Mendang-Mending Merinding, Daihatsu Taft GT Tahun 1997 Baru Jalan 699 Km Dijual Lebih Dari Setengah Miliar Rupiah

GridOto.com - Daihatsu TAFT sampai saat ini masih banyak digemari masyarakat Indonesia.

Hal tersebut membuat harga jualnyapun terbilang stabil karena banyak yang ingin mengkoleksi.

Meski begitu, harga Daihatsu TAFT GT dengan kode body F73 ini dijamin bisa membuat kaum mendang-mending pening.

Seperti yang terlihat pada unggahan akun Instagram @jipclubsurabaya.

Mereka menjual sebuah Daihatsu TAFT dengan harga lebih dari setengah miliar.

"Dijual Rp 550 juta nett," tulisnya dalam kolom deskripsi.

Padahal disebutkan mobil tersebut buatan tahun 1997 loh.

Lantas apa yang membuat Daihatsu TAFT ini spesial?

Baca Juga: Murah Meriah, Daihatsu Taft Bekas Bisa Dibawa Pulang Mulai Rp 40 Jutaan

Baca Juga: Cuma Rp 40 Jutaan Harga Mobil Bekas Daihatsu Taft Tipe 2,8 M/T, Berikut Tahunnya

Jawabannya adalah kondisi mobilnya yang seperti mobil baru keluar dari dealer.

Lihat saja, odometer baru menunjukkan 699 Km jarak yang ditempuh. Tak genap 700 Km.

Instagram.com/jipclubsurabaya

Odometer Daihatsu TAFT GT F73 baru 699 Km

Cat blue black metallic juga masih orisinil bawaan pabrik dan belum mengalami pergantian.

Bagian interior juga terlihat sangat bersih.

Bahkan untuk menjaga keorisinilannya, plastik pelindung mulai dari jok sampai setir masih terpasang.

Maklum, sejak dibeli si empunya memang kepingin menjadikan SUV ini koleksi.

Instagram.com/jipclubsurabaya

Interior Daihatsu TAFT GT F73 yang masih berbalut plastik pelindung

"Beli baru memang disimpan," penjelasan di kolom deskripsi.

Selain itu, surat-surat kendaraan hingga faktur dan buku manualnya pun lengkap.

Baca Juga: Bukan Karena Dipakai Bajak Sawah, Daihatsu TAFT F50 Sering Disebut Kebo Karena Alasan Ini

Baca Juga: Daihatsu Taft Berubah Drastis Jadi Rat Rod, Pamer Mesin V8 697 DK

Sedikit tambahan, mobil dengan kode body F73 ini merupakan generasi terakhir TAFT.

Dapur pacu berisi mesin DL42 2.765 cc 4-silinder segaris dengan sistem direct injection.

Power yang dihasilkan tembus 72 dk dengan torsi 170 Nm yang disalurkan ke penggerak 4x4.

Yang membedakan dari TAFT generasi sebelumnya adalah penggunaan suspensi independen.

Daihatsu TAFT sebelumnya masih menggunakan per daun untuk menumpu kaki-kaki.

Bagaimana sob, tertarik memboyong Daihatsu TAFT GT F73 tahun 1997 ini?

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

A post shared by JIPCLUB SURABAYA (@jipclubsurabaya)