GridOto.com - Triumph Scrambler 1200 XE merupakan motor bergaya scrambler bawaan pabrik yang tetap punya banyak ruang untuk modifikasi.
Dengan beberapa sentuhan dan penggantian part, Scrambler 1200 XE mampu terlihat semakin keren dan sangar.
Seperti Triumph Scrambler 1200 XE bergaya supermoto hasil garapan Jody dari Thornton Hundred Motorcycles berikut ini.
Ubahan yang diberikan pada motor lansiran tahun 2021 ini pun tergolong simpel dan ringan tanpa menghilangkan identitasnya.
Baca Juga: Triumph Street Scrambler Tampil Garang Pamer Kaki Beraura Off-road
Bagian pertama sudah pasti adalah kaki-kakinya yang kini memakai sepasang pelek jari-jari 17 inci seperti kebanyakan supermoto.
Kemudian kedua roda tersebut dibalut ban bertipe road dan tetap memakai sistem pengereman bawaannya.
Untuk suspensinya juga tampak masih mengandalkan bawaannya yang merupakan garpu Showa dan shock belakang Ohlins.
Namun, Jody dan timnya membuatkan sepatbor depan kustom bermaterial karbon yang dipasang pada segitiga bawahnya.
Baca Juga: Triumph Bonneville Bobber 1200 Unik Pasang Garpu Springer dan Pelek Monoblok
Selain itu ada juga windscreen kustom berukuran mungil untuk menutupi panel instrumen bawaannya.
Di bagian kokpit ini ada beberapa ubahan ringan seperti pemakaian lampu sein dan spion bar-end agar tampil lebih resik.
Bodi-bodi pun juga masih memakai bawaan Triumph Scrambler 1200 XE seperti tangki dan joknya yang bergaya klasik.
Meski begitu ada sedikit ubahan pada bagian side cover dan seat pan atau alas jok yang difungsikan sebagai cover dari panas knalpot.
Baca Juga: Triumph Scrambler 1200 XE Makin Sangar Fokus Pada Penampilan
Nah, pada bagian mesin ini ada ubahan berupa pemakaian sepasang exhaust system kustom dengan muffler SC Project yang dibuat model undertail.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir hijau dengan aksen putih dan hitam yang menawan.
Hasilnya, Triumph Scrambler 1200 XE ini sukses menjelma menjadi sebuah supermoto yang tampil mempesona.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR