GridOto.com - Ternyata kondisi filter fuel pump harus diperiksa secara berkala.
Tujuannya filter fuel pump diperiksa secara berkala untuk melihat kondisinya, masih bersih atau sudah kotor.
"Pemeriksaan filter fuel pump secara berkala ini disarankan setiap 25 sampai 30 ribu km pemakaian sekali," buka Dicky Nurjaman selaku Teknisi R Pit Harapan Motor Sejahtera, bengkel resmi Yamaha kepada GridOto.
Memang kondisi filter fuel pump tergantung dari pemakaian, misalnya sebersih apa bahan bakar atau bensin yang digunakan.
Baca Juga: Motor Injeksi Brebet dan Tenaga Mesin Loyo? Ciri Part Ini Bermasalah
"Sebagian besar filter fuel pump yang pernah saya bongkar, pada 25 sampai 30 ribu km pemakaian sudah mulai kotor," jelas Dicky.
Ada beberapa penyebab filter fuel pump motor injeksi jadi kotor.
"Bisa karena bikers sering beli bahan bakar di SPBU yang penyimpanannya kurang dijaga," jelas Dicky.
Bisa juga tutup tangki yang kurang rapat sehingga membuat kotoran dan air masuk ke dalam tangki yang kemudian menyumbat filter fuel pump.
Baca Juga: Benarkah Sering Membiarkan Bensin Habis Bikin Motor Injeksi Rusak?
Apakah filter fuel pump kotor harus diganti dengan yang baru ?
"Tergantung dari kondisinya, Kalau filter fuel pump belum begitu kotor masih bisa dibersihkan," kata Dicky.
"Namun kalau dilihat filter fuel pump sudah kotor sekali disarankan untuk ganti baru," tuturnya saat ditemui di Jalan Raya Citayam No.11Q, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Motor Bisa Mogok Cuma Karena Air Masuk ke Tangki? Begini Penjelasannya
Buat kalian yang ingin periksa fuel pump bisa datang langsung ke bengkel resmi atau bisa juga ke bengkel umum.
Soalnya sekarang sudah banyak bengkel umum yang paham dengan motor injeksi.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR