Liga Irit 2021: Hyundai Ioniq EV Jadi Tolok Ukur Biaya Per Kilometer

GridOto.com - Hyundai Ioniq Electric jadi satu-satunya mobil listrik yang jadi peserta Liga Irit 2021.

Mungkin banyak yang bertanya, rasanya tidak adil jika membandingkan mobil bermesin bakar dengan mobil listrik.

Ya, memang sulit untuk membandingkan antara mobil listrik dengan konvensional terutama dari sisi kehematan energinya.

Namun dalam Liga Irit 2021 ini, Hyundai Ioniq Electric ini akan menjadi tolok ukur biaya yang dikeluarkan mobil lain per kilometernya.

Apakah biayanya akan jauh sekali dengan mobil listrik? atau justru beda tipis?

Aries Aditya

Penggunaan listrik Hyundai Ioniq bisa dilihat detail

Baca Juga: Liga Irit GridOto 2021, Jadi Pertarungan Teknologi Dapur Pacu!

Mengingat saat ini, harga mobil listrik di Indonesia belum ada yang di bawah Rp 500 juta.

Artinya memang perlu investasi besar di awal agar biaya operasional bisa lebih hemat di kemudian hari.

Tapi sebagai gambaran, Ioniq yang punya motor listrik 100 kW atau sekitar 134 dk dan torsi 295 Nm. Dengan spek itu akselerasi 0-100 km/jam bisa 9,3 detik.

Lalu soal konsumsi energi, Hyundai Ioniq ini jadi mobil listrik yang paling irit yang pernah GridOto tes.

Di rute Dalam Kota saja konsumsi energinya bisa 10,4 km/kWh, sedangkan di rute Tol lebih boros dengan angka 8,2 km/kWh.

Itu juga yang membuat kami memutuskan untuk menghadirkan Ioniq Electric ikut dalam Liga Irit kali ini.

Dengan semakin banyaknya mobil listrik yang dijual di Indonesia, bukan tidak mungkin nantinya Liga Irit akan mengambil tema mobil listrik kan?

GridOto

Data spesifikasi Hyundai Ioniq