GridOto.com - Nissan Teana generasi kedua lansiran 2008 hingga 2013, termasuk sedan mewah di zamannya yang menjadi rival Toyota Camry dan Honda Accord.
Mengusung mesin V6 berkapasitas 2.500 cc, Nissan Teana dengan kode bodi J32 ini hanya tersedia pilihan transmisi otomatis Continuously Variable Transmission (CVT).
Bagi yang mau meminangnya, harga Nissan Teana J32 bekas dinilai cukup terjangkau mulai Rp 90 jutaan hingga Rp 180 jutaan tergantung kondisi dan .
Namun menurut Samsul Solihin, Kepala Mekanik bengkel Central Nissan di Tangerang Selatan, Teana J32 yang kini berusia delapan tahun atau lebih dinilai memiliki sejumlah penyakit.
"Kalau bicara mesin, yang saya sering temui itu kebocoran oli karena seal-nya sudah pada keras atau getas. Tapi yang sering getas itu seal as depan dan belakang dan seal setengah bulan yang ada di karter oli mesin," ujarnya kepada GridOto.com, Jumat (17/9/2021).
Samsul mengatakan, masalah kebocoran oli di mesin Nissan Teana J32 bisa diselesaikan dengan mengganti baru seal yang rusak.
"Harga seal ini relatif murah, tapi jasanya cukup tinggi sekitar Rp 2 jutaan. Karena saat pemasangannya harus turun mesin. Tapi kami biasanya pakai cara turun girboks matik saja tanpa turun mesin," sebutnya.
Sementara harga seal as depan Nissan Teana J32 menurut Samsul mencapai Rp 300 ribu, untuk seal belakangnya Rp 1,8 juta dan Rp 600 ribu untuk seal setengah bulan.
Baca Juga: Seken Keren - Alternatif Buat Naik Kelas, Harga Nissan Teana J32 Bekas Sudah di Bawah Rp 150 Juta
Baca Juga: Nissan Teana Dimodif Minimalis dan Klimis Fokus Pada Setup Kaki-kaki
"Harga tersebut untuk seal original dari Nissan," jelas Samsul.
Selain masalah keboran oli, Nissan Teana J32 juga kerap mengalami panas berlebih atau overheat jika bagian mesinnya kurang diperhatikan.
"Masalah mesin lainnya di sedan ini juga kerap mengalami overheat, hal itu dikarenakan ada salah satu kipas yang mati dan radiatornya bermasalah," ungkap Samsul.
"Pokoknya penyakit Nissan Teana J32 yang paling riskan adalah extra fan mati sama radiatornya jebol, dan di beberapa kasus ada juga yang sampai pecah dan 'meledak'. Itu saya pribadi sudah puluhan kali menemukan masalah ini," sambungnya.
Samsul menyebut, masalah overheat ini diawali dengan matinya extra fan yang menyebabkan radiator panas sehingga part ini retak lalu 'meledak'.
"Kalau sudah begini extra fan kami ganti baru, biasanya pakai part aftermarket Thailand dengan harga Rp 1,1 jutaan ditambah biaya pasang dan ganti air radiator Rp 300 ribu," terangnya.
"Sedangkan untuk harga radiator Nissan Teana J32, harganya Rp 2,3 juta jika pakai merek Trivindo. Kalau konsumen mau radiator original, harus order dulu karrna barangnya susah dan harganya lumayan mahal sekitar Rp 4,5 jutaan," tutup Samsul.
Central Nissan
Sentral Onderdil BSD Blok C No.8, Tangerang Selatan
Telp: (0838-2066-4202)
Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR