Tips Beli Motor Bekas, Segini Biaya Perbaikan Piston dan Blok Silinder Yamaha F1ZR Baret

GridOto.com - Artikel tips beli motor bekas kali ini akan membahas mengenai biaya perbaikan piston dan blok silinder Yamaha F1ZR baret.

Sejalan dengan usia motor yang sudah semakin menua, banyak piston dan blok silinder Yamaha F1ZR yang mengalami baret.

Buat kalian yang ingin lakukan perbaikan piston dan blok silinder baret di Yamaha F1ZR yang dibeli, berikut rinciannya.

Selain pakai piston original, ternyata ada beberapa pilihan piston pengganti buat Yamaha F1ZR.

Baca Juga: Ciri Setang Piston Motor Minta Diganti, Waspadai Getaran Berlebih

"Di luar original, piston Yamaha F1ZR bisa pakai piston aftermarket merek NPP, Aspira dan juga piston FIM," buka Ryan Baguntoro, Owner Gendenk Speed Motor (GSM) kepada GridOto.

"Harga piston aftermarket ini di bawah piston original Yamaha F1ZR, mulai dari Rp 130 ribuan," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (08/21).

Mekanik yang akrab disapa Cepot menjamin kalau beberapa merek piston di luar original juga punya kualitas yang baik.

"Sebelumnya saya sudah pernah pakai, asalkan oli samping cukup dan proses inreyenya benar, keawetannya sama," kata Ryan.

Baca Juga: Ciri Setang Piston Motor Minta Diganti, Waspadai Getaran Berlebih