Restomod BMW R60/5, Garpu Depan Pinjam Kawasaki, Mesin Diperbarui

GridOto.com - Meskipun motor-motor modern saat ini terus bermunculan, pesona motor lawas tetap tak pernah pudar dan malah semakin mempesona.

Makanya, tak sedikit orang yang kepincut dengan motor lawas ketimbang motor modern, seperti Wolfgang dengan BMW R60/5 miliknya ini.

BMW R60/5 lansiran tahun 1973 ini tentu sudah tidak standar karena sudah mengalami beberapa ubahan atau lebih tepatnya restomod.

Woidwerk Bevarian Gentlebikes

Tampilannya tetap lawas tapi performa makin istimewa

Untuk proses restomod dipercayakan pada Ralf Eggl dari Woidwerk yang memang sudah ahli dalam mengotak-atik BMW.

Baca Juga: BMW G310R Bergaya Cafe Racer, Bodi Berubah Total dan Bernuansa Klasik

Rombakan dimulai dengan memaksimalkan performa mesin boxer 599 cc yang sudah berusia nyaris 50 tahun tersebut.

Upgrade yang dilakukan berupa pemakaian silinder, head, dan karburator dari BMW R80 tahun muda.

Woidwerk Bevarian Gentlebikes

Sektor mesin mendapatkan part-part BMW R80

Selain itu dipasang juga pengapian Silent Hektik dan exhaust system Hattech 2into2 yang memberikan sedikit tambahan tenaga serta tetap tampil lawas.

Kemudian geser ke bagian kaki-kaki ada upgrade yang cukup signifikan yang juga meningkatkan performa serta tampilannya.

Baca Juga: Cafe Racer Manis Berbasis BMW R100RS, Tampilan Lebih Ramping, Kaki-kaki Mempesona

Seperti garpu depan yang sudah diganti dengan milik Kawasaki Ninja ZX-7R lengkap dengan double disc brake dam dipasang menggunakan segitiga kustom.

Woidwerk Bevarian Gentlebikes

Garpu depan diganti dengan milik Kawasaki ZX-7R

Sementara untuk suspensi belakang memakai produk Wilbers dan kedua peleknya dari BMW /7 dengan balutan ban Continental Classic Attack Vintage.

Pindah ke bagian bodywork, subframe bawaan sudah ditanggalkan dan dibuatkan baru dengan model bolt-on yang bermodel simpel dan di atasnya terpasang jok kustom berbalut kulit coklat.

Tangki, sepatbor, hingga headlamp masih mengandalkan bawaan aslinya untuk mempertahankan kesan klasik.

Woidwerk Bevarian Gentlebikes

Bodywork masih banyak yang standar

Baca Juga: BMW R80/7 Jadi Vintage Trail, Postur Jangkung dan Ekspos Mesin

Tapi pada kokpit dibuat sedikit modern dengan memakai setang LSL ala model camar dengan lampu sein bar-end yang cukup unik.

Sebagai finishing, kelir biru dan putih dibalurkan pada bodi-bodi BMW R60/5 yang memberikan nuansa segar.

Woidwerk Bevarian Gentlebikes

BMW R60/5 yang mempesona

Alhasil, BMW R60/5 sekarang tampil lebih fresh dan punya performa lebih modern.