Vespa GTS 250 Bukan Edisi Spesial, Baju Khas Sean Wotherspoon, Mesin Kena Upgrade

GridOto.com - Vespa punya beberapa line-up motor edisi khusus yang punya tampilan menarik dan spesial seperti Emporio Armani, RED, Racing Sixties, Christian Dior, hingga Sean Wotherspoon.

Tapi jangan mengira kalau motor berikut ini adalah Primavera Sean Wotherspoon, sebab motor ini hanyalah modifikasi dari Vespa GTS 250.

Vespa keluaran tahun 2013 ini dirombak seperti ini setelah mengalami kecelakaan dan mendapatkan beberapa kerusakan.

Rangga/otomotifnet.com

GTS 250 ini juga dilengkapi dengan stiker berlogo ‘SW’, komplet!

"Saya punya anak perempuan, waktu itu sedang jalan pakai motor ini dia jatuh," ujar pemilik motor yang hanya ingin dikenal dengan akun Instagram @Sinyo.946 tersebut kepada OTOMOTIF.

Baca Juga: Vespa LX 125 Hedon Berjubah ala BMW M4, Suspensinya Enggak Biasa

Meskipun kerusakan tak parah dan hanya lecet-lecet di bagian bodi, mr. @Sinyo.946 memutuskan untuk merombaknya sekalian daripada hanya memperbaikinya.

Untuk tema ubahan dipilih Vespa edisi Sean Wotherspoon yang sempat populer tahun 2020 lalu.

Rangga/otomotifnet.com

Tulisan ‘Primavera’ di tepong kanan diganti dengan kata ‘Granturismo’ terinspirasi dari GT Super

Proses ubahan diawali dengan melabur kelir merah, hijau, kuning dan tosca seperti Sean Wotherspoon yang dikerjakan oleh Ray Body Painting, Bekasi.

Kemudian untuk menegaskan identitas aslinya, di bodi kanan diberi tulisan "Granturismo" berulang.

Baca Juga: Tampang Gemes Vespa Corsa Si Pisang Kena Restomod Dikombo Part Modern

Beres dengan bodi-bodi, sektor kaki-kaki jadi pekerjaan berikutnya dengan melakukan beberapa upgrade.

Rangga/otomotifnet.com

Kaki-kaki depan GTS 250 full upgrade, mulai dari pelek SIP, suspensi Zelioni plus kaliper Brembo dan cakram Malossi

Seperti pemakaian pelek SIP yang direpaint dengan warna putih dengan sentuhan tulisan ‘Vespa’, layaknya edisi Sean Wotherspoon dan kemudian dibalut ban Maxxis.

Lalu suspensinya diganti dengan produk Zelioni dan pengereman dimaksimalkan dengan kaliper Brembo dan cakram Malossi.

Lanjut ke sektor mesin, Vespa GTS 250 ini mendapatkan satu set bore up kit dari Malossi untuk memaksimalkan performanya.

Rangga/otomotifnet.com

Detail GTS 250 ala seri SW sampai ke replika jok yang dilapis bahan corduroy

Baca Juga: Ditopang Ohlins Spesial Order, Restomod Vespa Corsa Ini Berkaki Mewah

Bore up kit ini dipilih karena pemasangannya cukup mudah dan mampu mendongkrak kapasitas mesin jadi 282 cc secara instan.

Selain itu dipasang juga komponen replacement untuk CVT dan piggyback dari Malossi untuk memanipulasi ECU asli GTS.

Rangga/otomotifnet.com

Spidometer bawaan GTS 250 diganti pakai produk SIP, isinya paduan analog dan digital

Terakhir untuk menyempurnakan tampilannya, panel instrumen bawaan diganti dengan produk SIP yang punya paduan analog dan digital.

"Vespa ini malah lebih sering dipakai anak saya yang bersekolah di SMA Al-Azhar (Kemang Pratama, Bekasi)," tutup pria ramah ini. (Rangga)

Rangga/otomotifnet.com

Seluruh bodi GTS 250 dilabur persis corak Primavera Sean Wotherspoon

Data Modifikasi
Ban depan : Michelin City Grip 120/70-12
Ban belakang : Michelin City Grip 130/70-12
Pelek : SIP
Sokbreker depan: Zelioni
Sokbreker belakang: Zelioni
Blok & Piston : Bore up kit Malossi
CVT : Malossi
Knalpot : Akrapović
Spidometer : SIP
Kaliper depan : Brembo 4 piston
Kaliper belakang: Brembo 2 piston
Kampas rem : Brembo
Cakram : Malossi
Jok : Replika SW by Bellissimo
Ring Spidometer: Zelioni
Handel : Rizoma
Sein : Rizoma bar end