GridOto.com - Berikut ciri-ciri v-belt motor matic harus diganti, jangan dibiarkan karena bisa putus di jalan.
V-belt yang harus diganti bisa dikenali melalui ciri-ciri fisik dan dirasakan saat berkendara.
Berikut ciri-ciri atau tanda v-belt motor matic harus diganti.
1. Ciri Fisik V-belt Mulai Aus
V-belt motor matic harus diganti bisa dilihat dari ciri-ciri yang muncul pada fisiknya.
Baca Juga: Pulley CVT Motor Matic Tergerus, Bisa Diakali atau Harus Ganti?
Untuk mengecek fisik v-belt, memang agak repot karena harus bongkar CVT dan keluarkan v-belt dari pulley.
"Kalau sudah copot baru, balik permukaan v-belt yang bergerigi jadi bagian luar. Kemudian sedikit ditarik," buka Zenal selaku Kepala Mekanik Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.com
"V-belt yang harus diganti biasanya saat ditarik kelihatan pecah atau retak. Bahkan kalau sudah parah ada yang terlihat benangnya," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu.
Jika v-belt motor kalian sudah menujukan tanda itu, sebaiknya segera diganti karen rawan putus ketika digunakan.
Baca Juga: Cara Praktis Bikin Tarikan Awal Motor Matic Suzuki Lebih Responsif
2. Ciri V-belt Aus Saat Berkendara
Selain dari kondisi fisik, v-belt yang minta diganti bisa juga dirasakan saat berkendara.
Biasanya v-belt enggak hanya pecah, v-belt yang aus juga bisa mulur atau menjadi lebih panjang dari kondisi normal.
"Saat v-belt sudah mulur, tarikan motor matic akan terasa lebih berat dari biasanya," sahut Muhammad Faiz, Punggawa D'Kutic.
Baca Juga: Apa Sih Bedanya V-Belt OEM dan Aftermarket Buat Motor Matic?
Selain performa mesin yang terasa lebih berat dibanding biasanya, v-belt yang mulur juga membuat munculnya suara tidak normal di CVT.
"Biasanya ikut muncul suara pletak-pletak akibat v-belt yang mulur terbentur dengan blok CVT ketika bekerja," tutup Faiz saat ditemui di bengkelnya yang ada di Beji, Depok, Jawa Barat.
Nah, itu ciri-ciri atau gejala v-belt motor matic harus diganti.
Selain dari fisik yang mengharuskan bongkar area CVT, v-belt yang harus diganti bisa dirasakan saat berkendara.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR