Mensiasati Cara Mesin Diesel Mobil Agar Tidak Ngelitik dan Tenaga Loyo

GridOto.com - Mensiasati cara mesin diesel mobil agar tidak ngelitik dan tenaga loyo.

Hans Steven, pemilik bengkel spesialis Speed'Z Performance di Cipondoh, Tangerang memberikan saran agar mesin diesel tidak gampang ngelitik dan tenaga loyo.

Jika mesin diesel tidak dirawat dengan benar memang bisa jadi ngelitik dan tenaga loyo.

Untuk itu, jangan lupa untuk ganti oli mesin secara berkala sesuai anjuran servis.

"Kualitas oli mesin yang bagus menjaga kadar Total Base Number (TBN) tetap tinggi," terang Hanz.

Radityo Herdianto / GridOto.com

ILUSTRASI. Ganti Oli Mesin di Bengkel Resmi Astrido Toyota Pondok Indah, Jakarta Selatan

Baca Juga: Kenali Dampaknya, Jangan Pernah Pakai Oli Mesin Bensin di Mobil Diesel

TBN mencegah terjadinya korosi di dalam ruang bakar akibat kadar asam bahan bakar.

Sehingga proses pembakaran tetap sempurna untuk menghasilkan tenaga yang optimal.

Ini juga perlu didukung dengan penggunaan bahan bakar diesel cetane tinggi.

"Bahan bakar diesel cetane tinggi minim partikel sulfur, tergantikan oleh unsur kimia yang lebih bersih," jelas Hans.

"Jadi penyumbatan deposit di saluran common rail dan injektor bisa dicegah," terusnya.

Agar lebih maksimal, filter bahan bakar juga perlu diganti secara berkala untuk menjaga kebersihan aliran bahan bakar.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Purging Mesin Diesel

Baca Juga: Segini Kapasitas Oli Mesin yang Dibutuhkan Toyota Kijang Innova Diesel

Yang terakhir bisa rutin melakukan purging atau infus mesin diesel, setidaknya setiap 20.000 km.

"Sebaik-baiknya bahan bakar beserta filternya tetap bisa ada deposit dari sisa pembakaran meskipun sedikit," sebut Hans.

"Tapi dengan purging setidaknya saluran pengabutan dan ruang bakar tetap bersih," tambahnya.