Awas Habis, Ini Dua Cara Periksa Kapasitas Oli Samping Motor 2-Tak

GridOto.com – Jangan sampai kehabisan di jalan karena bisa bikin mesin jebol, ini dua cara periksa kapasitas oli samping di motor 2-tak.

Bisa dibilang oli samping merupakan nyawa bagi motor 2-tak, sebab fungsinya melumasi piston dan kruk as untuk mencegahnya dari keausan.

Untuk kalian pengguna baru motor 2-tak, berikut ini cara periksa kapasitas oli samping yang perlu diingat dengan baik.

“Cara paling mudah tentu dengan melihat lampu indikator oli samping di panel instrumen. Kalau sudah mau habis maka lampu bakal menyala atau berkedip,” jelas Rahmat, dari bengkel RC21, spesialis 2-tak, Bintaro, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Pompa Oli Samping Motor 2-Tak Rusak, Bisa Diperbaiki atau Wajib Ganti Baru?

Namun cara diatas berlaku dengan catatan kondisi motor sehat, alias fungsi lampu indikator dan sensor oli samping dipastikan masih normal.

Cara lain yang bisa dijadikan alternatif kalau kurang yakin tentu dengan melihat langsung tabung reservoir oli samping di motor.

Dok. GridOto

Ilustrasi tabung reservoir oli samping motor 2-tak

“Tergantung jenis dan merek motor, tabung reservoir oli samping umumnya ada di bagian samping bodi kiri atau kanan dan bisa diintip volumenya,” lengkapnya.

Jika kondisi tabung reservoir kotor dan tidak bisa dilihat, kalian perlu buka tutup tabung reservoir oli samping dan lihat kapasitasnya secara langsung.

Baca Juga: Masih Ada yang Bingung, Ini Fungsi Oli Samping Buat Mesin Motor 2-Tak

“Kalau terlihat tinggal sedikit maka bisa langsung tambahkan oli samping baru, bisa diisi namun secukupnya saja alias enggak sampai kepenuhan,” terang Rahmat.

Cara manual tersebut bisa dilakukan sebelum motor dikendarai, bisa dibilang enggak susah kok buat periksa kapasitas oli samping di motor 2-tak.