Nissan March Kesayangan Istri Dimodif Sporty, Tenaga Naik 108 DK

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Nissan March 1.2 milik Dennis, performanya boleh diadu nih..

GridOto.com - Nissan March keluaran tahun 2011 ini adalah hadiah ulang tahun dari Dennis untuk sang istri tercinta.

Supaya enggak kelihatan terlalu standar, Dennis berniat untuk memodifikasi Nissan March ini agar kelihatan lebih kece.

"Nissan March ini kesayangan istri saya, karena dibeli pas ulang tahunnya," jelas Dennis.

Tanpa pikir lama, "Kebetulan saya dapat beberapa referensi modif March dari Jepang dan Thailand, tapi susah dapat barangnya di Indonesia," keluhnya.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Nissan March 1.2 Dennis, terkesan sporty berkar body kit Autech dan Nismo

Hingga akhirnya ia dapat info bahwa Nissan Indonesia pernah mengeluarkan March Autech dan Nismo.

"Setelah cari-cari, dapat juga bumper set Autech dan sideskirt Nismo untuk March," girangnya.

Kemudian untuk pelek ia memilih produk Weds Sport TC005 ukuran 15x6,5 inci, yang disanding dengan ban GT Radial Champiro SX2 195/50 R15.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Suspensi pakai coilover ISX dari Stancelab

Sementara suspensinya diganti pakai coilover ISX keluaran Stancelab, berikut Cusco front strutbar dan front lower bar.

Pada bagian atas pintu bagasi belakang sudah terpasang rear spoiler carbon buatan March Tuning.

"Kap mesin karbon juga itu buatan March Tuning, kita cetak dari kap mesin aslinya dan enteng banget nih," seru Dennis.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Kap mesin carbon dari M Tuning

Nah, kelar itu baru deh merambah ke dapur pacu, untuk ditingkatkan performanya yang memang standarnya agak lemot.

Di bengkel YAG Autotechnik Bogor, dilakukan lah porting polish, aplikasi 3 angle valve job, hingga papas head untuk menaikan kompresinya.

Kemudian manajemen sistemnya dijejali piggyback Dastek Unichip Q4 dan idrive dengan launch control.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Dapur pacu 1.200 cc cukup banyak dioprek nih

Belum cukup, busi diganti pakai NGK Double Iridium, upgrade filter udara K&N dan gas buang semua dicustom hingga ke knalpot belakang.

"Hasil akhirnya setelah dituning di Sigma Speed, power mesin jadi 108 dk dan torsi 133 Nm," serunya.

DATA MODIFIKASI :

Mesin: Porting polish, 3 angle valve job, papas head by YAG Autotechnik, Dastek Unichip Q4 + idrive & launch control, Tune by Sigma Speed dyno 108 HP, torsi 133 Nm, full custom exhaust by YY Exhaust, NGK double iridium sparkplugs, K&N replacement filter, Nismo oil caps

Kaki-kaki: Cusco front strutbar, Cusco front lowerbar, ISX Coilover by StanceLab, pelek Wedssport TC005 15x6.5 inci, ban GT Radial SX2 Champiro 195/50R15, Project U lugnut, Birkens brakepads, Ultra Racing rear strutbar

Eksterior: Carbon fiber hood, Autech bumper, Nismo add-on body kit, rear Spoiler by Marchtuning