Membran Yamaha F1ZR Mulai Aus? Coba Lakukan Ini Sebelum Ganti Baru

GridOto.com - Salah satu penyakit Yamaha F1ZR yang kerap ditemui adalah membran yang mulai aus.

Membran Yamaha F1ZR sendiri terdapat tiga lembar dalam satu sisinya.

Kalau membran Yamaha aus ditandai dengan salah lembarnya ada yang terbuka atau melengkung.

Sebelum ganti membran Yamaha F1ZR baru, coba terapkan hal berikut ini.

Baca Juga: Ubah Yamaha F1ZR Kopling Banci Jadi Full Clutch? Ganti Komponen Ini

"Jika salah satu lembar membrannya ada yang terbuka sedikit atau belum begitu lebar, bisa ditekuk dahulu," buka Ryan Baguntoro, Owner Gendenk Speed Motor, bengkel spesialis Yamaha F1ZR kepada GridOto.

"Cara menekuknya juga jangan terlalu keras, pelan-pelan saja sebab membran Yamaha F1ZR ini terbuat dari fiber dan mudah patah," tambahnya saat ditemui.

Mekanik yang akrab dipanggil Cepot ini enggak meyarankan untuk membakar salah satu membran sebelum ditekuk.

"Saat menekuk kembali membran jangan dipanaskan dengan korek api karena membuat membran jadi cepat getas," jelas Ryan.

Ryan Fasha/Motor-Plus Online

Menekuk membran Yamaha F1ZR enggak disarankan untuk dibakar dahulu dengan korek karena dapat membuatnya menjadi getas.

Baca Juga: Gendenk Speed Motor, Bengkel Spesialis Yamaha F1ZR Rujukan Komunitas

"Efek negatifnya kalau dibakar nanti kalau mau ditekuk lagi dikemudian hari bisa patah," tambahnya saat ditemui di bengkelnya yang ada di Jalan Raya Kalimanggis No.15A, Jatisampurna, Bekasi, Jawa Barat.

Selain ditekuk, Ryan juga punya trik untuk mengakali lembar membran yang terbuka terlalu lebar.

Baca Juga: Pernah Dengar Istilah Yamaha F1ZR Kopling Banci ? Ternyata Ini Artinya

MOTOR Plus|Ryan

Ilustrasi membran pada motor 2-tak

"Cari membran bekas yang sudah tidak terpakai, kemudian potong sekitar 2 cm," jelas Ryan.

"Nah, potongan membran itu digunakan sebagai ganjalan supaya membran kembali rapat," tutup mekanik yang tinggal di daerah Pamijahan, Bogor, Jawa Barat ini.

Buat kalian yang mengalami masalah serupa boleh dicoba tuh.