Banyak yang Enggak Tahu, Mur Roda Mobil Bisa Rusak Hanya Karena Ini

GridOto.com - Pastinya siapapun bisa memasang mur roda mobil.

Walau terlihat sederhana, ternyata pasang mur roda memiliki cara yang benar.

Jika tidak, maka mur roda mobil akan mudah rusak.

Hal ini diungkapkan oleh Andy Nuryadi dari Banzai Rims, spesialis pelek aftermarket.

"Pasang mur roda itu ada caranya, enggak bisa asal yang menyebabkan drat jadi rusak.

Mengencangkan mur roda mobil

Baca Juga: Mesti Tahu, Kenapa Sebelum Dongkrak Mur Roda Harus Dikendurkan Dulu

"Kebanyakan, saat memasukkan mur roda ke baut di hub menggunakan kunci, cara ini bikin drat mudah selek," tambahnya.

Cara yang benar adalah menggunakan tangan kosong.

Dengan tangan, kita bisa merasakan drat di mur roda dengan hub secara langsung.

Cara ini jelas menghindari mur roda slek akibat drat yang tidak pas.

Selain itu, saat pemasangan mur roda ada baiknya gunakan kunci torsi.

Dok. Otomotif

Ilustrasi mur roda

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Begini Deteksi Bearing Roda Mulai Oblak

"Kunci torsi akan membuat kekencangan mur merata," jelas pria yang workshopnya di Duren Sawit, Jakarta Timur.

Mengencangkan mur roda secara berlebihan ini bukan mencegah roda terlepas tapi membuat drat di baut dan mur roda menjadi cepat slek dan rusak.

Sebaga contoh, mur roda mobil ukuran 21 mm hanya butuh kekencangan 107 Nm.

Biasanya, semakin besar ukuran mur roda maka tingkat kekencangan mur semakin tinggi.