CVT Sering Bergetar Meski Motor Sering Servis, Part Kecil Ini Masalahnya

GridOto.com - CVT sering bergetar meskipun motor sering servis, masalahanya bisa dari part kecil ini.

Motor matic yang rajin servis berkala ternyata belum tentu mencegah getaran yang muncul dari area CVT.

Terutama jika ada kerusakan part yang terkadang luput dari perhatian.

"Kalau misalnya kalian sering merasakan getaran meskipun rajin servis CVT, coba cek di area karet damper," buka M. Fatulloh atau akrab disapa Ian dari IMT Garage.

Baca Juga: Ternyata Baca Kode Busi Motor NGK Enggak Sulit, Begini Caranya

Kalau kalian belum tahu di mana posisinya, karet damper ini ada di area kampas ganda motor matic.

"Bentuknya bulat seperti roller, fungsinya sebagai peredam saat kampas ganda bergerak," lanjut Ian yang buka bengkel di bilangan Ciputat, Tangerang Selatan.

Dok. Mplus

Karet damper kampas ganda CVT motor matic

"Seiring pemakaian karet damper kampas ganda ini akan getas dan keras, sehingga tidak bisa meredam getaran lagi dari pergerakan kampas ganda ketika bekerja," tambahnya.

"Kalau sudah getas atau keras seperti itu solusinya ya tinggal ganti baru saja, toh harganya juga murah," tegasnya.

Baca Juga: Starter Honda Vario 125 Berat? Jangan Vonis Aki Lemah Sebelum Periksa Ini

Karena part sekecil ini akan sulit jika ingin diakal-akali, jadi ganti baru merupakan solusi satu-satunya.

"Harganya itu paling mahal sekitar Rp 20 ribuan, tapi biar maksimal juga selalu jaga kebersihan CVT," tutupnya.

Jadi ternyata penyebab getaran tidak selalu diakibatkan kotoran yang menumpuk, kerusakan komponen tentu bisa bikin muncul getaran dari CVT!

Nah jika motor matic kalian sering terasa getar di CVT, coba cek karet dampernya.