Tips Beli Motor Bekas Suzuki Satria 120, Cek Rangka Sebelum Beli

GridOto.com – Tips beli motor bekas jenis Suzuki Satria 120, salah satu hal yang wajib dilakukan adalah cek kondisi rangka sebelum memutuskan untuk membeli.

Dibekali dengan mesin jenis 2-tak, motor bebek super ini memiliki rangka kotak jenis delta box dengan laburan warna silver yang khas.

Kendalanya, kondisi rangka di motor umumnya rusak akibat faktor umur dan kurang perawatan sehingga perlu diperiksa lebih dulu.

“Bagian rangka tengah di motor yang posisinya diantara mesin dan swing arm, paling rentan keropos akibat terserang karat," buka Rahmat, dari bengkel RC21 spesialis 2-tak yang ada di Bintaro, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Cara Atasi Elektrik Starter yang Tidak Berfungsi

Hal ini diakui cukup sering terjadi dan umum ditemui pada Suzuki Satria 120.

Penyebabnya karena kemasukan air dan adanya kotoran yang mengendap di bagian tersebut.

Penyebab lengkapnya ada dua, yaitu faktor bentuk rangka yang dipakai serta bentuk sepatbor belakang yang terlalu tertutup.

Farhan

Periksa rangka bagian tengah Suzuki Satria 120 dari keropos akibat karat

“Karena desain itu ada air dan kotoran masuk dari lubang rangka di bawah lampu belakang, akibatnya jadi terjebak dan tidak terlihat sehingga bikin rangka keropos dan karatan,” lengkapnya.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Ciri Membran Motor 2-tak Yang Masih Bagus

Nah ciri rangka keropos di motor bisa diperiksa langsung, dengan cara melihat atau memegang bagian rangka tengah dari bagian luar atau dalam.

Selain merusak tampilan keseluruhan, kondisi rangka penting diperhatikan karena dapat berpengaruh ke pengendalian dan kestabilan motor.

Sebaiknya cari Satria 120 bekas yang masih memiliki rangka dalam kondisi bagus tidak ada yang karat atau keropos.

Jika terpaksa, rangka keropos masih bisa diperbaiki terutama kalau belum parah.

Itu tadi cara cek dan alasan mengapa harus periksa rangka saat berniat beli motor bekas Suzuki Satria 120 2-tak.