Honda BeAT Menolak Tua Bergaya Komorod, Tampil Simpel Beraura Racing

GridOto.com - Jadi salah satu motor matic banyak ditemui di jalanan, Honda BeAT kerap dimodifikasi agar tampil lebih menarik seperti yang kami bahas ini salah satunya.

Yups bagaimana tidak, Honda BeAT lansiran tahun 2011 ini tampil menolak tua dengan modifikasi simpel namun kental akan aura racing.

Modifikasi tersebut dilakukan oleh bro Hutomo Mulyanto, cowok pemukim Bumi Serpong Damai (BSD) ini membuat motornya terlihat lebih berisi dengan modifikasi.

"Konsep modif motor ini Komorod style. Jadi tampilan motor ini gue bikin ala motor road race, simpel tapi auranya racing," tutur Hutomo alias Momo.

Baca Juga: Honda BeAT Dandan Unik, Warna Bodi dan Aksesori Khas ala Thailand

Kalau dilihat sekilas, tampak Honda BeAT ini memang simpel banget bro dengan ubahan yang fokus pada sektor kaki-kaki dan beberapa part pendukung lainnya.

Dimulai dari area setang, bro Momo mengganti master rem bawaan motor dengan master Nissin Samurai Radial.

DST

Honda BeAT ganti master rem pasang Nissin Samurai

Bukan hanya master rem, system pengereman pun diupgrade dengan tujuan mengimbangi kapasitas mesin yang usut punya usut sudah bore up sob.

"Pengereman upgrade, master sama kaliper pakai Nissin Samurai. Diskbrakenya gue pakai KTC 260mm," tutur Momo soal modifikasi motornya.

DST

Pengereman Honda BeAT upgrade kaliper ,master dan diskbrake Nissin Samurai

Baca Juga: Bersolek Lowrider, Kaki-kaki Honda BeAT Pakai Pelek Custom Mirip TE37

Lanjut, setup kaki-kaki Honda BeAT ini makin terlihat racing dengan balutan warna baru berkelir biru pada pelek bawaan motor yang dibalut ban bertekstur soft compound.

"Peleknya masih ori gue repaint biru tua. Biar makin ala roadrace, bannya gue pakai Mizzle MR01 90/80 depan belakang," sambung Momo kepada GridOto Modif.

DST

Kaki-kaki Honda BeAT ala motor road race

Sementara untuk sektor sokbreker, Momo merebound sokbreker depan dan mengganti sokbreker belakang.

"Simpel sih modifnya, sokbreker depannya rebound biar lebih rigid. Nah belakang pakai Racing Boy (RCB) non tabung," selorohnya lagi.

DST

Honda BeAT pasang sokbreker belakang RCB non tabung

Baca Juga: Modifikasi Honda BeAT Cirebon Dijejali Turbo dan Kaki Gambot

So.. tentunya dengan modifikasi bergaya ala motor roadrace, spesifikasi mesin Honda BeAT ini ikut diupgrade yang akan kita bahas pada artikel selanjutnya.