GridOto.com - Modifikasi kali ini kami bahas Honda Vario 125 old bergaya proper, motor tersebut milik bro Fajar Irfan.
Dengan modifikasi apik, wujud Honda Vario 125 tahun 2013 ini kian tampil menarik mulai dari bodi berjubah ungu yang dipadukan dengan setup kaki-kaki kece.
"Dari dulu memang hobi modif motor, nah salah satunya Honda Vario ini gue bikin lebih menarik. Lumayan buat sunmori atau nongkrong bareng sama temen-temen," ucap Fajar panggilan akrabnya.
Kita mulai bahas dari luarnya dulu sob yaitu sektor bodi, bro Irfan merepaint bodi orisinal skutik Hondanya ini dengan warna baru yang bikin melirik.
Baca Juga: Bukan Kaleng-kaleng, Begini Setup Kaki-kaki Honda Vario 125 Elegan
"Bodi halusnya repaint full. Ini warna ungu tua alias midnight purple ala Nissan Skyline gitu deh hehe," lanjut Fajar.
Bukan hanya itu sob, tampang Honda Vario 125 old ini makin kece dengan berbagai ubahan lainnya salah satunya fascia depan yang terpasang lampu double projektor.
Cangkok dua projektor kepunyaan Mitsubishi Pajero Dakkar, bro Fajar juga ikut memasangkan alias custom LED yang bikin tampilan makin manis sob.
Sektor setangpun enggak mau kalah, bro Fajar mengganti speedometer orisinal dengan kepunyaan Honda Vario LED New plus memasang spion Honda Click.
Baca Juga: Berpaling Dari Satria FU, Modifikasi Honda Vario 125 Jadi Pelampisan
Makin kece, kini Honda Vario 125 mendapat sentuhan upgrade modern yaitu dengan terpasang smart key system alias keyless.
Untuk menunjang tampilan belakang motornya, cowok domisili Tangerang ini mengganti lampu belakang orisinal dengan lampu belakang LED custom.
Diam-diam bikin kece, bro Fajar juga merombak total setup kaki-kaki Honda Vario kesayangannya ini sob diantaranya mengganti pelek, sokbreker dan upgrade pengereman.
Untuk memperkokoh pengereman motornya, bro Fajar memasangkan dua master rem berbeda jenis.
Baca Juga: Honda Vario 125 Berjubah Hitam Putih, Tampil Simpel Berkaki Sporty
"Pengereman upgrade. Master rem kanan punya Honda PCX 150 lokal, nah yang kiri Racing Boy (RCB) S1." terus Fajar kepada GridOto Modif.
Lanjut kebagian bawah, bukan hanya master rem bro Fajar juga mencangkok kaliper rem orisinal PCX150 yang dikombo dengan diskbrake PSM 260mm plus selang rem Hell.
Kaki-kaki belakang juga kena upgrade sob, sokbreker orisinalpun tak lagi terlihat diganti dengan sokbreker YSS G-Sport.
Pelek dan ban pun tak ketinggalam, bro Fajar mencangkok pelek Chemco yang dibalut ban FDR MP27 90/80 depan dan Corsa R46 100/80 untuk belakang.
Baca Juga: Oprek Jeroan Mesin, Performa Honda Vario 125 Ini Bertenaga Galak
Terakhir, agar performa motor makin lincah bro Fajar mengupgrade jeroan mesin motornya sob salah satunya mencangkok part yang juga milik Honda PCX 150.
"Jadi mesin saya dulu standar, pas mau service besar di bengkel lama saya eh malah di porting polish, dan mesin saya malah jadi enggak enak. Yaudah saya bore up sekalian pakai jeroan PCX 150 hasilnya motor makin ngacir," tutupnya saat kami wawancarai.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR