GridOto.com - Cita rasa sporty Honda BR-V lansiran 2017 milik Rio ini langsung terasa dari racikan kaki-kaki baru yang diusung.
Tentu hal yang bikin mata melirik adalah penggunaan pelek Volk Rays TE37 OG atau yang kerap disebut 'pelek yang tak pernah salah'.
Memakai ukuran 17x8 inci, lantas dibalut rapi ban GT Radial Champiro SX2 ukuran 225/45 R17 di depan dan 235/45 R17 di belakang.
Dengan setelan meaty fitment seperti ini, ruang sepatbor terlihat penuh dengan pelek model palang 6 yang ikonik tersebut.
Baca Juga: Modifikasi Honda BR-V Kandas Ditopang Airsus, Interior Rasa BMW Seri-7
Namun untuk bisa terlahat padat seperti itu, sebelumnya per diganti pakai produk Triple S dan sokbreker custom.
Aura sporty Honda BR-V ini semakin kental setelah beberapa bagian di eksterior dilapis dengan panel karbon.
Sektor lampu juga dimodifikasi menggunakan HID Autovision, angle eyes, dan juga DRL supaya makin keren.
Sementara di interiornya, anggota Braver Community Bandung dan The Brandaz Invernity ini meretrim jok dengan bahan MBtech.
Baca Juga: Modifikasi Honda BR-V, Pilih Tampilan Simpel Tapi Enak Dilihat
Lalu setir dilapis kulit yang dikombinasi panel carbon di lingkar dan panel tengahnya.
Tak cukup sampai di situ, agar performa mesin meningkat, exhaust system mulai dari downpipe dan front pipe diganti pakai produk Ironcrafts.
Kemudian resonator-nya dicustom, plus pasang muffler dari J's Racing.
Busi juga sudah diganti dengan NGK Iridium IX, dan pasang open filter K&N berikut custom piping-nya.
Oil catch tank GReddy, compressor dan grounding HKS juga jadi pelengkap modifikasi mesinnya.
"Sekarang BR-V saya ini larinya jadi enak banget waktu digas Jakarta-Bandung pulang pergi," seru pria berkaca mata yang akrab disapa Rio Bakpau ini.
DATA MODIFIKASI:
Eksterior : Carbon grill, foglamp, door handle, headlamp HID Autovison, angle eye, DRl, foglamp custom, stoplamp custom
Interior : Jok kulit MBtech Carrera, Lampu Cabin Custom, Carbon Stir
Kaki-kaki : Pelek Volk Rays TE37 OG 17x8 inci, ban GT Radial Champiro SX2 225/45R17 (Front) 235/45R17 (Rear), sokbreker custom, per Triple S (front), Custom (rear)
Mesin : Downpipe + frontpipe Ironcrafts, Resonator custom, muffler J's Racing, Busi NGK Iridium IX, Open Filter by K&N with piping, Strutbar, Oil catch tank by Greddy, air compresor by HKS, Grounding by HKS
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR