Ini Dua Penyebab yang Bikin Mur Pelek Motor Susah Dibuka

GridOto.com – Bikers harus tahu, ini dua penyebab yang bikin mur pengikat pelek motor jadi susah dibuka.

Mur pengikat pelek di motor memang harus dikencangkan dengan baik, supaya pelek motor enggak mudah lepas di jalan.

Namun karena terlalu kencang, risikonya malah bisa bikin repot pada saat pelek motor harus dilepas dari motor saat diperlukan.

“Seharusnya dikencangkan secukupnya saja, enggak perlu sampai sekuat tenaga atau bahkan pakai pipa panjang supaya mur terikat kencang,” jelas Wawan Ningrat, pemilik Toko Onderdil Motor Bekas yang ada di kawasan Senen, Jakarta Pusat.

Baca Juga: Ini Alasan Mur As Roda Belakang Motor Matic Harus Sering Dicek

Selain menjadi sebab nantinya mur jadi sulit dilepas, drat mur pelek bisa slek dan aus jika diputar kelewat kencang sehingga enggak bisa dipakai lagi.

Enggak hanya itu, hal lain yang sering menjadi sebab mur pelek di motor jadi susah dibuka adalah adanya karat.

Farhan

Ilustrasi proses melepas roda belakang di motor

“Seiring pemakaian, mur pelek motor bisa berkarat. Sebabnya ada kotoran dan air masuk ke celah ulir mur baut tersebut,” jelasnya.

Makanya sebelum membongkar pelek, biasanya mekanik menyemprotkan cairan penetran lebih dulu ke bagian celah mur baut pelek di motor.

Baca Juga: Tinggal Dioles, Begini Cara Mencegah Baut Karat dan Macet di Motor

Tujuannya supaya jika ada karat atau kotoran yang menempel, jadi rontok sehingga memudahkan saat proses pembongkaran.

Nah itu tadi penyebab umum mengapa mur pengikat di pelek motor terkadang menjadi sulit pada saat ingin dibuka.

Jadi agar aman jangan kelewat kencang saat memasang mur dan jangan lupa beri penetran agar tidak mudah karat!