GridOto.com - Kalau ngobrolin soal band asal Inggris, The Beatles, sobat GridOto mungkin akan teringat dengan deretan lagu yang diciptakannya, salah satunya berjudul 'Hey Jude'.
Tapi mungkin belum banyak yang tahu kalau penulisan lagu 'Hey Jude' ada keterkaitannya dengan Aston Martin DB6 lo.
Untuk itu, GridOto ingin mengajak sobat mundur pada 1968 silam, ketika salah satu pentolan The Beatles, Paul McCartney menulis lagu 'Hey Jude'.
Melansir dari Hotcars.com, ceritanya bermula ketika Paul McCartney menjemput Julian Lennon, putra dari sahabatnya yang juga pentolan The Beatles, John Lennon menggunakan Aston Martin DB6 miliknya.
Selama bertemu dengan Julian, Paul McCartney mendengarkan banyak cerita terkait keretakan hubungan John Lennon dengan istrinya, Chyntia Powell.
Dari cerita-cerita tersebut, pria kelahiran Liverpool ini mendapat ide untuk menghibur hati Julian Lennon.
Paul McCartney pun mencoba untuk menulis lirik lagu yang pas untuk Julian, bahkan ketika dirinya sedang berada di Aston Martin DB6 miliknya.
Sebetulnya, lagu yang ditulis Paul punya judul asli 'Hey Jules', tapi sengaja diganti menjadi 'Hey Jude' dengan alasan lebih mudah untuk dinyanyikan.
Baca Juga: Kolektor Fix Bakal Nangis, Aston Martin DB6 Ini Bonyok Depan Belakang, Begini Ceritanya
Baca Juga: Mengintip Aston Martin DB6 Milik Paul McCartney, Saksi Bisu di Balik Terciptanya Lagu 'Hey Jude'
Lagu 'Hey Jude' pun sukses besar, bahkan sampai menduduki puncak chart Billboard Amerika Serikat selama sembilan minggu berturut-turut.
Wah, kalau begitu, bisa dikatakan Aston Martin DB6 punya Paul McCartney jadi saksi bisu terciptanya salah satu lagu yang ikonik dari The Beatles dong.
Untuk diketahui, Aston Martin DB6 sudah diproduksi sejak 1965-1970 silam.
Saat pertama kali meluncur, DB6 hanya hadir dalam dua varian, yakni standar dan Vantage.
Lalu pada 1966, Aston Martin mengeluarkan varian baru yakni Volante.
Walau hadir dalam tiga varian berbeda, urusan dapur pacunya tetap sama, yakni mesin 6-silinder segaris dengan kapasitas 3.995 cc.
Output tenaganya bisa mencapai 286 dk dengan torsi 379 Nm pada varian standar dan Volante.
Sementara di varian Vantage, tenaganya bisa mencapai 329 dk dengan torsi maksimal 393 Nm.
Tenaga dari mesin kemudian dialirkan ke penggerak roda belakang (RWD) melalui dua pilihan girboks, manual dan otomatis 5-percepatan.
Urusan performanya, untuk varian standar dan Volante bisa melesat dari 0-96 km/jam dalam 7,5 detik dan top speednya 231 km/jam.
Sedangkan untuk varian Vantage bisa melesat dari 0-96 km/jam dalam 6,4 detik dengan kecepatan maksimal 241 km/jam.
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | gbclassiccars.co.uk,Youtube / CNN Business,Hotcars.com |
KOMENTAR