GridOto.com - Honda Win 100 bisa dibilang salah satu motor legendaris di Indonesia karena laris pada masanya.
Bahkan sampai sekarang masih banyak instansi yang menggunakan Honda Win 100 sebagai motor dinas.
Tampangnya yang sederhana membuat kesan motor ini enggak bisa ngebut.
Tapi jangan salah, Honda Win 100 punya saudara dengan desain mirip namun powernya melimpah.
Namanya Honda CB250RS dengan mesin serta kaki-kaki bandel.
Melansir Motorcyclespecs.co.za, Honda CB250RS lahir pada 1980 sebagai motorsport non-fairing.
Kalau kita lihat penampakan Honda CB250RS, bagian fascianya mirip sekali dengan Win 100 yang bentuk headlampnya sama-sama mengotak.
Kemudian, tangki bensin pada Honda CB250RS dan Win 100 modelnya juga sangat identik.
Baca Juga: Honda Win Lagi Ramai Diburu, Harga Kondisi Bahan Mulai Rp 5 Jutaan
Baca Juga: Ingin Restorasi Honda Win 100? Intip Dulu Yuk Perkiraan Biayanya
Perbedaan yang kentara terlihat dari jok, bodi belakang, mesin, dan kaki-kaki.
Honda CB250RS memiliki desain buritan lebih aerodinamis yang bentuknya mirip lip spoiler pada bagian atas lampu belakang.
Di sektor kaki-kaki, tabung shockbreaker depan milik Honda CB250RS tampak lebih besar dari Win 100 dengan panjang travel 120 mm.
Kemudian pengeremannya juga sudah mengapilkasikan model disc brake, sementara Honda Win 100 standar masih mengandalkan rem tromol.
Urusan jantung pacu, Honda CB250RS menggendong mesin silinder tunggal berkapasitas 249 cc SOHC.
Mesinnya cukup unik, meski head cuma satu silinder, namun dibuat dua lubang knalpot yang bikin tampilannya jadi sporty.
Jantung pacu tersebut diklaim memiliki tenaga 33 dk di 8.500 rpm dengan torsi 12,6 Nm di 8.000 rpm.
Kalau dibandingin, ternyata tenaganya hampir sebanding dengan sportbike Yamaha YZF R25 yang pakai mesin 250 cc 2-silinder.
Berdasarkan informasi dari halaman Yamaha-motor.co.id, Yamaha YZF R25 punya tenaga 26,5 kW atau setara 35,5 dk.
Gahar juga ya ternyata Honda CB250RS, meski tampangnya sederhana mirip Win 100, tapi tenaganya cuma selisih tipis dengan motor sport keluaran baru!
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
Sumber | : | yamaha-motor.co.id,Motorcyclespecs.co.za,Motorcycle.goobike.com |
KOMENTAR